受国际利多消息影响 近期燃料油仍存上涨空间

燃油0703合约在11月20日最低点一度达到2795元，之后缓慢回升。尽管每日波动幅度均不大，但整体情况还会跟随国际原油价格而呈现上升趋势。目前一些利多的基本面给予了有效的反弹支撑，主要有以下五个方面： {TodayHot}　　一、常规油价上涨。据12月4日消息显示，美国能源资料协会(EIA)周一称，上周美国国内常规汽油平均零售价格上涨5.1美分至每加仑2.297美元。11月零售汽油价格一直处于上涨态势，此前14周主要保持下滑趋势，美国当周汽油零售平均价格较去年同期上涨了15美分。这也将给期市燃油价格带来影响，从而给期市燃油价格的上涨提供了支撑。 　　二、美国冷空气侵袭，燃油需求量欲增。由于北半球气候转凉，冷空气侵袭美国东北部，在过去不到一周内，油价已上涨4.25美元之多。寒冷气候所至的需求增加给燃油价格上扬提供了支撑。据媒体报道，11月30日的暴风雪给得克萨斯州到密歇根州的广袤地区带来了厚厚的冰雪。在12月1日晚和2日{HotTag}凌晨期间，暴风雪肆虐的范围还扩大到了美国东北部地区。由于暴风雪的侵袭，连日的冰冻天气造成的死亡人数增至19人。暴风雪还导致许多地区电力无法恢复供应。重灾区密苏里州圣路易斯3日的气温在零下7摄氏度左右。降雪还导致数百次航班取消、学校停课、公路交通瘫痪、列车停运。如此严寒的天气取暖必然成为问题，也使人们对燃油量的需求增加，这对燃油价格上涨形成了较大的支撑。 　　三、OPEC减产问题将刺激油价攀升。有消息报道，上周日伊朗表示，欧佩克应在下次会议减产50万桶，以平衡过多的能源供应。但科威特石油部长表示，因油价已反弹不少，所以欧佩克没必要减产。据外电报道,利比亚石油部长加尼姆周一称,石油市场正接近供需平衡,但若有必要，石油输出国组织(OPEC)将在下次会议上再次减产。而一但减产成为事实，对于需求较旺盛的国际燃油来说，价格必然会大幅上调。这将为燃油上涨提供有力的支撑。 　　四、韩国原油加工量缩减欲引起供需变化。据首尔12月5日消息，韩国炼厂计划将12月原油加工量较11月削减近4%，因炼油利润较低，且库存较高。韩国五家炼厂12月原油加工量将削减3.98%，或每日削减10万桶。由于进入寒冷冬季，预计油厂削减产量会使供需变化有所调整，尽管不会太大，但对短期内油价上涨仍起到支撑作用。 　　五、美原油库量减少。据上周(12月1日当周)美国能源部报告显示，美国截至11月24日当周原油商业库存下跌30万桶，主要原因在于进口下降而炼油厂产能利用率上升。库存量的降低在一定程度上也将给油价上涨提供支撑。从以上基本面来看，较多有利因素为短期内油价上涨提供了支撑，因此近期油价上涨还有上升空间，但能否向上有效突破阻力位是决定上升空间大小的关键。 　　但是，也有某些利空因素制约着油价价上扬。据美国能源资料协会(EIA)上周五公布数据显示，美国9月乙醇产量下滑，库存增加。EIA报告显示，在8月30日至9月末期间美国乙醇产量减少193,000桶，或1.9%，至999.2万桶。该产量较2005年9月产量784.1万桶高出27%。同时，9月美国乙醇库存增加567,000桶，或6.2%，至972.7万桶。该库存水准几乎为去年同期水准的两倍。美国中西部9月乙醇产量和库存变化最大。该地区9月乙醇产量较上月下降1.9%，库存较8月增加14.5%。EIA小幅下调乙醇进口量至每日217.1万桶，11月中旬公布的初步数据为每日219.4万桶。8月乙醇进口总量为320.3万桶。由以上数据可以看出，美国乙醇产量过大，市场需求有限，因此导致库存屯积。做为燃料来说，如果价格低廉，可能会抢走一部分燃油市场。从某种程度上讲这将很可能给燃油价格上涨带来一定压力。 　　另外，随着近来美元的走软，燃油价格涨跌还存在变数，尽管基本面支撑价格上涨力度较大，但也不能忽视这些利空因素所带来的价格震荡。交易者还要以技术面做交易依据，跟随走势，逢低可适当做多，但要谨慎持单，适时止赢止损。

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