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新闻时间:2015-08-26,来源:中国建材-商业资讯,作者:

新疆运用新技术节约筑路成本

  谁说沙子全是“害”?刚刚建成通车的新疆维吾尔自治区省道201线克拉玛依至榆树沟段公路,因成功运用风积沙筑路技术,节约了公路建设成本1.1亿元,这些钱足以修建240公里四级农村公路。近年来,新疆正将大量黄灿灿的风积沙资源“变害为宝”,广泛运用于国道、省道干线,特别是沙漠公路建设中。{TodayHot}   这项名为“盐渍土地区公路风积沙筑路技术”是交通部西部科技项目新近研究成果,其原理是将公路沿线丰富的风积沙,作为公路路基的底部原材料,并运用一定技术使其稳固。这一技术改变了以往路基建设必须从远处运土的惯例,目前正在新疆第二条沙漠公路等国道、省道建设中广泛运用。 {HotTag}  笔者在新疆一处风积沙筑路现场看到,工人们紧张地将附近一座座沙丘运到筑路工地,而原有的一座座沙丘正变为平地。专家称,沙丘被移走后,原有沙地只要铺上黄土就可以种庄稼了。   科技人员介绍,该技术的广泛应用,既节约了公路建设和养护成本,较好地治理了道路病害,又可降低公路沿线沙尘,改善当地人的生存环境,还可让昔日众多的风积沙丘逐渐变为良田。

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