泰钢冷轧项目一期工程一次性试车成功

    ２月１２日下午３时许，泰钢冷轧项目一期工程一次性试车成功，这标志着泰钢产品结构又实现了新的突破。泰钢公司一负责人高兴地说：“项目全部建成投产后，将成为泰钢又一强劲增长点。冷轧板市场价每吨４０００多元，将有效规避低价风险。”和泰钢一样，我市钢铁业面对不断下滑的价格“严冬”，通过采取挖潜降耗、淘汰落后工艺、延伸产业链条等措施，实现着新的市场突围。     据市统计局资料，自去年四月份国家各项{TodayHot}宏观调控政策逐步实施以来，钢铁行业的价格“严冬”随之而来，钢材尤其是建筑用钢材价格一路下滑，到今年１月份，价格降幅达到２０％左右。黑色金属冶炼及压延加工业产品出厂价格同比下降１９．８１％，影响我市工业品出厂价格指数下降１３２．６４％。１月份，我市工业品价格指数同月比仅为８７．２１％，创历史新低。     面对严峻的钢铁形势，莱芜市钢铁企业眼睛向内，挖潜降耗，千方百计降低生产成本，尽最大可能减少亏损。莱钢大力发展循环经济，焦化厂、锻压厂等主要生产单位实行用水封闭循环，一年减少新水用量近６００万吨；去年莱钢吨钢耗水由１９９９年的１７．７２吨下降到３．７５吨，一举打破了世界冶金业公认的吨钢耗水４吨的理论极限值。泰钢的各分厂都实现了水的循环利用，以前排放到大气中的有毒气体煤气也得到循环利用。因此，当别的厂家按成本价抛售钢材时，泰钢仍然“有利可图”。     与此同时，大中型钢铁企业逐步淘汰落后设备，以先进技术提高产品质量，占领市场。去年底，莱钢出台了淘汰落后时间表，他们在明年３月底前将全部淘汰小电炉、小高炉，共淘汰钢产能１００万吨。目前，莱钢正由抢占资源向抢占前沿技术、实用技术和抢占市场加速转变。泰钢也将产能落后的小高炉果断停产，集中力量开展大炉冶炼，重点发展热轧冷轧等产品，开拓国外市场。     业内人士分析认为，此次钢铁价格“严冬”，从钢材产品看，价格降幅最大的是低档的建筑用钢材，而板材、大型结构型钢等高档钢材降幅较小，价格也远远高于其它钢材价格。因此，调整产品结构、延伸产业链条、提高产品附加值成为我市钢铁业的必然选择。我市拥有的热轧板、冷轧板、酸洗板、热轧窄带齿轮钢、Ｈ型钢等拳头产品为延伸产业链条提供了良好条件。如金莱轧辊、汽车零部件等深加工项目相继落户我市。在山东省“十一五”规划中，莱芜市被初步列入以济南为中心的汽车零部件生产中心，泰钢５００万吨精品带钢正在积极争取列入。走出“严冬”，莱芜市钢铁产业将迎来一个新的春天。

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