看看中国紧固件企业“成长的烦恼”

　　“中国紧固件行业有着广扩的前景，同时也面临着非常严峻的考验。目前，紧固件企业最关心的话题是什么？”

　　中国紧固件行业有着广扩的前景，同时也面临着非常严峻的考验。目前，紧固件企业最关心的话题是什么？

　　生存!不可否认，从紧固件企业整体情况下看，他们更关心生存问题。这是根据目前紧固件企业的现状来判断的。目前，国内的{TodayHot}竞争格局可以用“残酷”二字来描述。

　　中国入世近四年来，竞争从只局限于国内竞争，发展到通过引进、消化、吸收和外资的导入，内部竞争已经演变成了国际化的竞争。可以说，我们国内紧固件民营企业与外资(跨国公司)企业的竞争不是处于同一起跑线上。

　　国内民营企业的第一个竞争劣势，就是我们在吸引外资的时候有很多优惠的政策。跨国公司享受超国民待遇，而国内民营却没有。从竞争上来看，这样的优惠政策势必对国内民企造成很大的压力，比如税收的问题。

　　第二个劣势体现在成本上，国内的市场竞争要比国际上更加残酷，这咱残酷主要体现在价格的下降上。主机厂每年会对紧固件企业提出3%~15%的降价要求，而且在降不降的问题上，没有协商余地。此外，紧固件企业还要面对原材料、能源价格的不断上涨。

　　第三个劣势是行业内竞争。众所周知，随着国家地位的提升，很多社会资本会选择它的投资方向。紧固件行业由于它的巨大市场和社会地位(机械基础件)，使得很多社会资本愿意投向这里，加上整车、整机有很多政策限制，紧固件行业却没有什么门槛，所以更会成为资本青睐的对象。那么新建的紧固件企业要打开这个市场，最直接的方法就是降低价格。它们大部分会采用倾销的方式，不惜血本进入主机oem市场。

　　林林总总的原因，造成目前我国紧固件企业巨大的生存压力。其实，件企业还存在供货权力的问题，民企它们每天都在为保持自己的供货权而担心。主机厂采购部门的案头有很多份待签的新的供应商合同，随时有可能来替换他们，风险极大。这固然有市场竞争的因素，且主机厂的配套同样存在诸多标准，除了质量、价格、服务三个标准以外，背后还有很多潜在的要求，可能就会促及一些严肃的话题。 

建材价