每日股市：资源概念可望带大盘重上千三

●周一13家涨停、周二8家涨停、G界龙连续四个涨停，上海市场日成交金额也回升到100亿元以上，这些数据都显示短线大盘强势重新确立，尽管短线面临1300点心理压力，不过随着地产、有色金属等前期有长线资金进驻的板块重新走强，{TodayHot}外围资金的进场将推动行情继续走高。除了指标股之外，一些具备人气的题材股将成为冲关的主要板块，比如在成品油等基础能源涨价的大趋势下新能源题材明显活跃，继续在新能源板块中寻找机会。背景分析视点之一：强势板块重新崛起吸引外围资金回流，大盘有望在指标股带动下继续挑战1300点。地产、有色金属等春节之后有主流资金强势介入的一些板块重新走强，带动市场重新活跃，市场资金面继续向好。通过大智慧的板块监测功能我们可以看到，春节之后大量资金流向地产和有色金属板块，这两大板块也成为涨幅最大、成交最集中的两大板块；而我们注意到，在经过前期连续缩量调整之后，近两个交易日地产板块指数和有色金属板块指数均出现明显放量拉高，地产板块指数还连续创出一年半以来的新高。那么这些强势股重新借机走强是拉高出局还是新一波上涨的开始呢？我们认为拉高出局的可能性不大，相反这些强势股的重新走强还会吸引更多资金{HotTag}进场。尽管IPO重启一直悬而未决，导致很多投资者裹足不前、犹豫不决，但市场正是在这种压力之下却缓缓回升，因此我们只要盯紧一些龙头指标股比如中国石化就行。目前中国石化的看点非常多，除了自身股改以及对旗下其他子公司要约收购之外，成品油涨价预期、与BP石油合资的传闻等等都使该股成为市场关注的焦点，而其H股的不断走强也为市场指明了方向。我们认为，在指标股的带动下大盘仍有望重新挑战1300点及前期高点。随着市场重新走强，一些人气板块也开始轮番活跃，人气股仍将是大盘冲关的重要砝码，建议投资者把握一些人气板块的轮动机会。周二盘中G天威再创历史新高带动新能源板块全面活跃，在成品油等基础能源涨价的大趋势下，替代能源产业机会突出，一些新能源题材股纷纷走强。除了G天威、G风帆、G安泰A等太阳能题材股之外，象G甘化、G丰原、贵糖股份等燃料乙醇题材股也大放异彩，投资者不妨继续抓住成品油涨价题材，继续在一些能源和替代能源类个股中寻找一些机会。比如周二刚刚公布年报的中科英华显示，随着大股东杉杉集团成功收购国内第七大油田??松源油田50%股权，公司开始全面介入石油开采业，目前公司拥有吉林京源石油开发有限责任公司50%和松原市正源石油开发有限责任公司40%股权；从05年年报来看由于原油价格不断走高，京源石油已为公司带来投资收益3500多万元，在辽河油田、中原油气、石油大明等原油开采类公司纷纷被中石油、中石化要约收购之后，中科英华成为中国石化之外唯一一家直接受益原油开采的A股公司，突出的题材值得挖掘。视点之二：新能眼题材股吸引增量资金再度关注，随着燃料乙醇题材股全面活跃，燃料甲醇类个股也值得留意。燃料甲醇由于突出的成本优势、不占用粮食资源等，未来在我国能源产业中具备相当大的机会。甲醇被称为工业的“面粉”，是一种用途广泛的基本有机合成原料，在世界范围内其产量仅次于乙烯、丙烯和苯，居第四位。作为一种易燃易挥发的无色透明液体，甲醇有与现实使用的液体燃料极为相近的燃烧性能，甲醇汽油(甲醇含量15%)可直接在现有电喷发动机上使用，无须改动现有汽车发动机，其动力性能与使用纯汽油基本相当，燃油重量消耗量基本相等。与乙醇汽油相比，甲醇来源广泛，煤炭、天然气、樟脑油等均可生产出甲醇，不耗用粮食，成本低廉，每吨甲醇的成本仅在1000元上下，而乙醇的生产成本约为3500元／吨，甲醇汽油每吨成本低于对应标号普通汽油1000元左右。目前我国市场上的甲醇60％~70％是从国外进口的，而甲醇生产是“环保工程”，对煤的利用率达到99％，当油价超过27美元/桶时，煤基烯烃项目（包括煤制油、煤制甲醇、煤制二甲醚）都变得有利可图，因此在目前能源紧张的情况下以煤合成替代新能源显得非常重要。目前燃料甲醇的发展还处在起步阶段，由于人们认识不够，特别是燃料乙醇率先由国家发改委推动，导致燃料甲醇在推广过程中缺乏政策支持。值得注意的是，近两年来国内燃料甲醇的推广也正在全面铺开，煤炭大省山西省在10年前就开始燃料甲醇试点，山西、陕西都专门成立了推广使用甲醇汽油柴汽油办公室，四川、云南等省市也开始逐步展开燃料甲醇试点，今年3月份黑龙江省专门出台了M15甲醇汽油强制性地方标准，目前甲醇和二甲醚的国家标准已经进入国家发改委的立项计划，一旦实施国家标准，燃料甲醇的全面推广将来临。过去两年来国内甲醇需求出现强劲增长，并刺激了国内甲醇产业形成投资高峰期，目前在建和拟建的项目还有不少，且许多项目规模很大，如中海石油化学有限公司在海南建设的年产180万吨甲醇项目，其中第一期工程为年产60万吨；内蒙古鄂尔多斯市华建能源化工有限公司的年产100万吨项目，其中第一期工程年产40万吨；山东兖州煤业在陕西榆林投资建设年产230万吨甲醇工程，其中一期工程为年产60万吨甲醇……这些新建甲醇装置将对我国甲醇市场供求关系产生进一步的影响。燃料甲醇的良好市场前景是整个甲醇产业快速发展的最大动力，而以煤化工合成甲醇正在崛起，其中山西等煤炭大省利用炼焦炉尾气合成甲醇产业获得快速发展。实际上，山西早在2002年下半年即开始进行甲醇汽油试点，2004年进一步推广，仅试点后的一年山西消耗甲醇汽油1.2万多吨。据了解，随着近年来石油价格的快速上涨，甲醇汽油的价格已具有很大优势(目前甲醇每吨价格为2500元，而93号汽油约为4500元)，因此如果这方面的潜力能够挖掘出来，甲醇的长远前景将会很好。特别是随着原油价格的不断走高，煤化工深加工产业开始被市场广泛关注，一些在煤化工产业中的科技创新类公司值得关注，比如G天成旗下的山西天成大洋能源化工有限公司一举介入“焦炉气甲醇汽油”的领域，依托大股东太原理工大学在煤化工领域的技术优势和当地煤炭资源优势，正在从计算机软件开发领域向煤化工环保与新能源领域转型；同样，象天科股份的变压吸附气体分离技术（PSA）制氢装置已成功应用于煤变油、燃料甲醇、煤制二甲醚、沼气制甲烷等生物质能源领域，也值得关注。除了这些设备类公司之外，一些介入煤基烯烃（包括煤制油、煤制甲醇、煤制二甲醚）领域的公司也值得关注，比如兖州煤业榆林能化的年产230万吨甲醇项目、泸天化40万吨甲醇和10万吨二甲醚项目等等，包括象明天科技、太化股份、北大荒等相关题材股值得关注。

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