亚洲聚丙烯价格持续上扬

   亚洲聚丙烯（PP）市场持续价格上扬趋势，主要受丙烯原料价格坚挺以及乙烯和聚乙烯市场趋势极度上扬的支撑，乙烯和聚乙烯市场价格持续创下历史高点。因工人罢工使韩国个别装置的开工率降低，而PP装置的问题不仅耗尽国内的库存水平，而且还使马来西亚一位生产商的出口量受限以及中东{TodayHot}一位生产商降低供应，于是未来市场形势不确定，求购意向加强了。    均聚合物纤维级/注塑级：中国市场的纤维级船货需求明显旺盛，市场价格随着时间日益走高。周初市场价格水平高，每吨890美元CFR中国主港(CMP)的价格很快便被每吨910-920美元CFR CMP的报价取代了。韩国生产商提高目标售价至每吨930美元CFR CMP，周三便取消了。在周初价格水平达到每吨900-920美元CFR亚洲之后，台湾一位生产商也上调报价至每吨950美元CFR亚洲或每吨约975美元CFR香港，包括码头装卸费(THC)。周初交易商对3,000-4,000吨台湾船货递价每吨920-930美元CFR香港，但未能成交。泰国每吨935美元CFR CMP的报价7月21日很快便被每吨965美元CFR CMP的价格取代了，到7月23日其报价升至每吨970美元CFR CMP。另外一位泰国生产商表示7月末/8月初装的某些小批量船货的交易价为每吨950-960美元CFR CMP。到周末，交易区间大部分在每吨940-950美元CFR CMP，比上周的价格水平每吨上涨20-30美元。     中国国内市场价格同样活跃，华东地区的价格每吨上涨人民币300-400元至9,600-9,700元交付。华南地区进口船货的交易价较高，交{HotTag}易商表示交易价比前一周每吨上涨了400元至9,800-9,900元交付。东南亚市场，在上周末7月销售价为每吨910-920美元CFR东南亚之后，中东一位生产商的报价指定为每吨950美元CFR东南亚。新加坡一位生产商将其8月装船货的报价定为每吨940美元CFR东南亚，比其7月份的价格每吨走高50美元。泰国船货的报价每吨960-990美元遭遇到印度尼西亚和越南市场的一些抵抗。另外一位泰国生产商每吨1,000美元CFR胡志明的报价也未能吸引到买家。不过，泰国生产商并不急于求购船货，他们主要集中在国内市场销售以及其他专业级上，因利润较为可观。据称，个别马来西亚船货的成交价为每吨940-950美元CFR东南亚，包括信用证条款。     IPP薄膜级：新加坡船货的报价为每吨970美元CFR亚洲。韩国IPP薄膜级报价每吨950-960美元CMP到周中很快便被抢购一空，随后供应商上调目标售价至周末每吨970美元CFR CMP。     BOPP薄膜级：一位地方供应商表示个别1,000吨以上的船货售价每吨920-930美元CFR CMP。与此同时，几个供应商8月装船货的报价每吨930-940美元遇到日本一位生产商约1,000吨船货的意向售价每吨910-920美元CFR亚洲价格的激烈竞争。2,000-3,000吨日本和新加坡船货的递价为每吨925美元CFR东南亚，报价为每吨930-935美元CFR东南亚。据称到周末没有交易达成。     嵌段共聚物：在上周的成交价为每吨950-960美元CFR CMP之后，韩国通用嵌段共聚物级的报价涨至每吨970美元CFR CMP，很快便被每吨1,000美元CFR CMP的价格给取代。台湾的意向卖价为每吨1,020美元CFR香港，包括码头装卸费（THC）。东南亚一位生产商8月装船货的报价公布为每吨990美元CFR亚洲。    

工程投标价