美新型液压混合动力装置提高燃油经济性

     美国环境保护局(EPA)最近表示，它研究的一种液压混合动力装置，将使美国汽车制造商在节能竞赛中取得优势。这种液压混合动力系统能够将燃料经济性提高到55个百分点。     这个系统使用液压装置，通过刹车收回失去的能量，然后在汽车加速的过程中释放这种能量。EPA估计，液压混合动力系统能够将燃料经济性提高到55个白分点。相比之下，常规的汽袖—电力混合动力引擎的燃料经济性为30个百分点到40个百分点。     EPA认为，在多种汽油—电力混合动力引擎中，使用液压混合动力系统的引擎是最好的一种。安装液压混合动力系统的车辆在城市每加仑汽油可以行驶22英里，在公路上可以行驶32英里。使用常规引擎的“福特探险者”{HotTag}在城市每加仑汽油仅能够平均行驶13英里，在公路上行驶20英里。     EPA的官员说，液压混合动力系统的费用大约为1000美元，汽车行驶9个月的时间就可以收回。EPA在福特汽车公司、美国陆军、伊顿公司和联合包裹服务公司进行试点，以求将这项技术尽可能快地投入实际运用。由于车辆增加了液压箱的重量，工程师预测，液压混合动力系统用于在城市内频繁启动和停车的重型卡车晨合适。     联合包裹服务公司有8．8万辆投递车，每年的燃料费用达14亿美元。这家公司迫切希望提高它的车队的燃料经济性。联合包裹服务公司车队的环保经理罗伯特·霍尔说，与汽油—电力混合动力引擎相比，这个系统结构紧凑，耐用性和可靠性强，操作简单。

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