恩梯恩开发乘用车高密封低扭矩密封圈内置式轮毂轴承

    恩梯恩（NTN）日前开发出了既可满足乘用车的低燃耗要求，又实现了免维护的“高密封、低扭矩密封内置式轮毂轴承”。该产品采用与原来相同的断面，密封性（耐泥水性能）提高到了原产品的两倍，旋转扭矩减小了15％（仅密封圈为30％）。将原来两点接触的径向唇封（Radial Lip）改为了非接触设计，而原来只有1枚的边缘唇封（Side Lip）却增加到了两枚，从而提高了耐泥水性能。另外还改用了材质具有低扭矩特点的橡胶。

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