攀钢运输部上半年累计外发产品239.09万吨

   今年前６个月，攀钢运输部顶住各种外运压力，主动协调多方关系，加大空车组织力度，累计外发产品２３９．０９万吨，超出上半年外运计划６．５９万吨，日均外发２１８辆车，日装车、日发车、月发车最高纪录被屡次刷新。     随着攀钢钢铁产量的增加，今年产品外发任务比去年大幅增加，但铁路运输紧张的局面没有得到根本性缓解，空车资源极为紧缺，厂区运输能力已达极限。加之煤、矿资源紧张，进攀原料组织困难，致使重车{HotTag}到达较少，特别是进攀煤炭采用载重量为７０吨的专列运输，卸后必须空车返回昆明铁路局，导致重车卸后利用保外发的车辆大幅减少，每天外发车辆缺口达５０辆以上。     对此，运输部对外加大协调力度，及时向铁路部门通报攀钢产品生产销售状况，争取他们的理解和支持，并派专人进驻成都铁路局，负责协调所需车辆进攀；对内密切与国贸公司和各生产厂的联系，主动掌握重车进厂情况和产品生产销售状况，提前做好外发预案。同时，该部优化外运组织，强化调度指挥，做好站与站、班与班之间的运输衔接，力保攀钢产品快速装车、快速出厂；严把产品装载加固质量关，力求减少返厂车和途中异议车。通过多方努力，１至６月份，该部累计组织空车达１７５０７辆，创历史同期最高水平，特别是６月份，日均外发产品２４４辆车，为建部以来的最高纪录。 

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