2005财年日本报废车辆所产生的废钢数量为187万吨

    据日本铁原材料协会的调查显示，2005财年（2005年4月至2006年3月），日本报废车辆所产生的废钢数量总计187万吨，较2004财年减少了42万吨。    2005财年日本报废车辆数量减少了59万辆，出口的废旧车辆数量增加了26万辆，同时加工成碎废钢的报废车辆比例有所增加。上述变化源于2005年1月份实施的报废车辆回收法案。    协会对调查结果的解释如下。{TodayHot}2005财年报废车辆数量由2004财年的541万辆减至482万辆，出口废旧车辆数量较2004财年增加26万辆，至110万辆。因此2005财年加工成废钢的报废车辆数量较2004财年减少了85万辆，至372万辆，较2003财年减少了106万辆。按处理方式划分，2005财年压缩的报废车辆数量为49万辆，较2004财年减少71万辆；加工成碎废钢的报废车辆数量为323万辆，较2004财年减少14万辆。由于日本政府对碎废钢生产商进行报废车辆残渣处理的费用给予了一定的补偿，该部分生产商的生产成本低于压缩废钢生产商。按报废车辆500千克/辆的废钢产量计算，预计2005财年报废车辆所产生的废钢量为187万吨，其中碎废钢占162万吨，压缩A级废钢占25万吨。

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