萍乡至洪口界 赣首条bot模式高速公路开工

    江西萍乡至洪口界高速公路建设日前正式开工。这是江西省第一批面向境外实行项目业主公开招商的交通基础设施重点工程建设项目，也是这个省第一条采用ＢＯＴ模式建设的高速公路。这标志着地处内陆的江西省，正以更加开放的姿态、采用国际先进的建设模式，扎实推进当地的基础设施建设。     萍乡至洪口界高速公路是国道主干线上海至瑞丽、国家高速公路泉州至桂林的重要联络线，是国道主干线京珠高速公路和大庆至广州{HotTag}国家高速公路的重要补充，是萍乡、宜春等赣西城市至长沙黄花国际机场最便捷的通道。项目起于萍乡市经济开发区３２０国道处叶家坳，终于上粟县金山镇洪口界的赣湘交界处，并与湖南省浏阳至长沙（黄花）高速公路对接。项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度每小时８０公里，路线全长３３．６６８公里，总投资１６．９亿元。     根据２００５年９月香港大益置业建筑有限公司与江西省交通厅签定的《江西省萍乡至洪口界高速公路特许经营合同书》，香港大益置业建筑有限公司依法注册成立大益萍洪高速公路发展（江西）有限公司作为项目业主，负责该项目的投资、建设、经营和管理。根据特许经营合同规定，自项目通车收费之日算起，经营期为３１０个公历月，经营期结束后，由该项目业主将高速公路及其附属设施无偿移交给江西省交通主管部门。     江西省交通厅表示，这条高速公路的建设，将成为华东地区通往华中地区的又一条通道，有利于赣西地区与华东、华中以及长江三角洲地区联系。对于进一步完善国家和江西省高速公路网络、加强省际经济技术和文化交流与合作、促进江西开放型经济发展具有重要意义。

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