专家：在东南亚修建新的能源运输通道

　　与双方近年来迅速增长的贸易额相比，中国和东盟的相互投资额规模小。不过有专家称，双方的相互投资将会呈现明显加快势头。 {TodayHot}　　对此，中国现代国际关系研究院东南亚研究室研究员翟昆对《第一财经日报》表示，中国政府积极推动以东南亚为重点的“走出去”战略，激活了企业“淘金”东盟的投资热，但由于中国开发东盟市场起步较晚，国内企业对东盟的投资环境不熟悉，中国企业缺乏对东盟投资的相关信息，同时东盟各国对中国企业的了解和信息交流也还不够。此外，在东盟地区，不稳定因素依然存在，尤其个别国家社会治安恶化，构成了中国企业前往投资的最大的风险。 　　不过，随着双方关系紧密和地域优势，以及东盟各国纷纷进入了发展经济的新阶段，政治风险减小，翟昆认为，东盟与中国相互投资未来发展的总体趋势良好，相互投资将继续稳步增长，中国对东盟的投资会呈现明显加快势头，发展速度将高于东盟对中国的投资。 　　近年来，中国和东盟在能源方面的合作也在加大。翟昆表示，以往东盟国家在油气资源的勘探和开发方面基本都选择与西方石油企业进行合作，目前这一局面已有所改观。此外，维护马六甲海峡和南海的航行安全也是中国与东盟能源合作中非常引人注目的内容。 　　翟昆认为，中国应重视保证与东盟在能源安全方面的合作。目前中国绝大部分的进口石油要经由马六甲海峡，而美国、印度和日本都试图染指该海峡的管理权，可以说马六甲海峡扼住了中国能源安全的咽喉。近年来，中国与马六甲海峡沿岸的印尼、马来西亚和新加坡就维护海峡的安全进行了磋商。翟昆表示，考虑到分散马六甲海峡的风险，建议在东南亚修建新的能源运输通道。

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