重庆轨道交通十号线一期工程鲤鱼池站～王家庄站第三方监测（第二次）

 

1. 招标条件

重庆轨道交通十号线一期工程已由市政府主管部门批准建设，项目业主为重庆市轨道交通（集团）有限公司，建设资金来自政府投资和银行贷款，项目出资比例为100%，招标人为重庆市轨道交通（集团）有限公司。本招标项目重庆轨道交通十号线一期工程鲤鱼池站～王家庄站第三方监测（第二次）已具备招标条件，现对该项目进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参与投标。

2. 项目概况、监测工期、监测范围和监测内容

2.1项目概况

重庆市轨道交通十号线一期工程线路总长度约33.42km，一期起点为鲤鱼池站，由龙头寺北上到达火车北站北广场，线路向东行进，进民心佳园、上湾路大道、T2、T3航站楼，由金航路向西沿同茂大道行进，经中央公园、到达终点站王家庄站。共设车站19座，其中地下站18座，高架站1座，平均站间距约1.74km。地下区间隧道采用复合式TBM施工、暗挖法施工或明挖法施工，地下车站一般采用暗挖法施工或明挖法施工。

2.2 监测工期

为便于计算第三方监测次数和报价，本项目工期包括：（1）施工期暂时统一按照三年计算；（2）试运营结合期（即运营初期）第三方监测时间为二年。

2.3 监测范围

2.3.1本项目施工完成前监测范围

（1）车站：鲤鱼池、红土地站、龙头寺公园站、重庆北站、天宫殿站、民心佳园站、三亚湾站、上湾路站、环山公园站、长河站、T2航站楼站、渝北广场站、鹿山站、中央公园东站、中央公园站、中央公园西站、悦来站、王家庄站等十八座车站及附属工程；

（2）区间：鲤鱼池站～王家庄站；

（3）主变电所、车场及出入线：朱家湾车辆段、王家庄停车场、大坝寺主变电站工程、二级电源开闭所工程。

在施工过程中对明挖车站及区间、高架区间、暗挖车站及区间、毗邻施工区域内的建筑物和构筑物、地下管线、桥梁、隧道、道路、轨道交通设施、古树名木按照施工图和地铁规范要求制定详细监测计划（含必测内容和部分选测内容）进行监测并采取措施。（详见监测技术要求）

2.3.2本项目施工完成后，运营结合期的监测范围

包括已有轨道交通的隧道结构、高架结构、路基；车场重要建筑物（如检修库、停车库等）；边坡、挡墙；病害工点；采用新技术和新工艺的工点；受路线运营影响的周边环境变形区内的道路、建筑、管线、桥梁等。

2.4监测内容

2.4.1本项目施工完成前监测内容

包括但不限于以下内容：

（1）明挖车站及区间、高架区间：地质及支护观察；墙（坡）顶水平位移、竖向位移；土体侧向变形；周围地下管线变形；地面沉降；周围建（构）筑物竖向位移、倾斜、水平位移、裂缝；爆破振动观测；锚杆（索）应力监测等。

（2）暗挖车站及区间：

地质及支护观察；水平净空收敛；拱顶下沉；地面沉降；周围建（构）筑物竖向位移、倾斜、水平位移、裂缝；爆破振动观测；周围地下管线变形；地表水位监测；隧底隆起；钢支撑应力监测；锚杆轴力；有害有毒气体；地下水腐蚀性监测。

2.4.2本项目施工完成后，试运营结合期的监测内容

监测项目及测点布置如下表所示：

序号	监测项目	测点布置	监测方式
1	隧道监测	隧道按每100米设置一个监测断面，困难地段每30米设置一个监测断面，测点布设于隧道内壁和道床位置，或根据监测情况及现场条件进行针对性的布点；监测内容包含水平和竖向位移、结构收敛。以下重点位置必须布点：道岔区宜在道岔理论中心、道岔前段、道岔后端。撤叉理论中心等结构部位各布设1个监测点、道岔前后的线路应加密监测点；线路结构的沉降缝和变形缝、车站与区间衔接处、区间与联络通道衔接处、附属结构与线路结构衔接处等，应有监测点或监测断面控制；地基或围岩采用加固措施的地段应布设监测点或监测断面。	隧道跨点监测，重点位置逐点监测
2	高架桥墩监测	高架桥梁的每个桥墩均宜包含水平和竖向位移监测点，每个桥墩应进行倾斜监测。	逐点监测
3	路基监测	隧道、高架桥梁与路基之间的过渡段应有监测点或监测断面控制	逐点监测
4	车场重点建筑物监测	停车库、检修库宜于四个结构角点各布设1个沉降和水平位移监测点	逐点监测
5	边坡、挡墙监测	参照《建筑边坡工程技术规范》和《建筑基坑工程监测技术规范》执行。	逐点监测
6	不良地质情况段监测	根据勘察设计文件布置	逐点监测
7	轨道交通线路结构裂缝和渗漏巡查和监测	根据轨道交通线路结构日常巡视情况，选择对线路结构有安全危害的裂缝、渗漏位置进行监测	逐点监测

 

2.5 标段划分：一个标段

3. 投标人资格要求

3.1 投标人须是在中国境内注册的企业法人；具有独立承担民事责任的能力，且同时具有下列资质：

① 建设部颁发的工程勘察类综合甲级资质；

② 国家测绘局颁发的测绘甲级资质。

3.2 投标人近三年承担过轨道交通工程监测业绩（合同金额累积不低于人民币200万元）或近三年承担过市政工程监测业绩（合同金额累积不低于人民币200万元）；在拟投入的人员、设备和专业技术能力等方面能满足本工程监测工作的要求。

3.3 投标人资格具体要求见第二章投标人须知第6.2款。

3.4 本次招标不接受联合体投标。

4. 招标文件的获取

4.1该招标项目不需报名，按招标文件要求直接投标，凡有意参加投标者，请于2014年12月12日起，（北京时间，下同），在重庆市工程建设招标投标交易信息网（http://www.cpcb.com.cn）“招投标资料下载”区及“招标人答疑补遗遗区”仔细阅读并下载招标文件、图纸、答疑补遗等所有开标前发出的有关招标文件资料。不管下载与否都视为潜在投标人均知晓有关招标过程和所有事宜。

4.2投标人在开标现场递交投标文件时，须向招标代理机构缴纳招标文件费用1000元，招标文件费用缴纳后概不退还，否则，招标人和招标代理机构有权拒收其投标文件。

5. 投标文件的递交

5.1 递交投标文件的时间为2015年1月6日9时00分至2015年1月6日10时00分，地点为：重庆市工程建设招标投标交易中心开标室。

5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6. 发布公告的媒介

本项目招标公告同时在重庆市招标投标综合网、重庆市工程建设招标投标交易信息网、重庆市轨道交通（集团）有限公司网上发布。

7. 联系方式

招标人：重庆市轨道交通（集团）有限公司    

地址：重庆市北部新区金开大道西段210号（重庆轨道集团大竹林基地）

邮编：401122

联系人：杨先生  

电话：023-68002139   

传真：023-68002145

 

招标代理机构：重庆国际投资咨询集团有限公司

地址：重庆市江北区五简路二号重庆咨询大厦A栋15楼1506室

邮编：400023

联系人：石先生  张先生  蒲先生

电话：023—67707973、67708598、67707246

传真：023-67707973

 

2014年12月12日

 

 

1. 招标条件

重庆轨道交通十号线一期工程已由市政府主管部门批准建设，项目业主为重庆市轨道交通（集团）有限公司，建设资金来自政府投资和银行贷款，项目出资比例为100%，招标人为重庆市轨道交通（集团）有限公司。本招标项目重庆轨道交通十号线一期工程鲤鱼池站～王家庄站第三方监测（第二次）已具备招标条件，现对该项目进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参与投标。

2. 项目概况、监测工期、监测范围和监测内容

2.1项目概况

重庆市轨道交通十号线一期工程线路总长度约33.42km，一期起点为鲤鱼池站，这里特别解析一下重庆工程造价信息的官方网站是祖国建材通(www.zgjct.com),可下载重庆市造价信息电子版PDF及Excel表格,是工程造价行业必备网站，由龙头寺北上到达火车北站北广场，线路向东行进，进民心佳园、上湾路大道、T2、T3航站楼，由金航路向西沿同茂大道行进，经中央公园、到达终点站王家庄站。共设车站19座，其中地下站18座，高架站1座，平均站间距约1.74km。地下区间隧道采用复合式TBM施工、暗挖法施工或明挖法施工，地下车站一般采用暗挖法施工或明挖法施工。

2.2 监测工期

为便于计算第三方监测次数和报价，本项目工期包括：（1）施工期暂时统一按照三年计算；（2）试运营结合期（即运营初期）第三方监测时间为二年。

2.3 监测范围

2.3.1本项目施工完成前监测范围

（1）车站：鲤鱼池、红土地站、龙头寺公园站、重庆北站、天宫殿站、民心佳园站、三亚湾站、上湾路站、环山公园站、长河站、T2航站楼站、渝北广场站、鹿山站、中央公园东站、中央公园站、中央公园西站、悦来站、王家庄站等十八座车站及附属工程；

（2）区间：鲤鱼池站～王家庄站；

（3）主变电所、车场及出入线：朱家湾车辆段、王家庄停车场、大坝寺主变电站工程、二级电源开闭所工程。

在施工过程中对明挖车站及区间、高架区间、暗挖车站及区间、毗邻施工区域内的建筑物和构筑物、地下管线、桥梁、隧道、道路、轨道交通设施、古树名木按照施工图和地铁规范要求制定详细监测计划（含必测内容和部分选测内容）进行监测并采取措施。（详见监测技术要求）

2.3.2本项目施工完成后，运营结合期的监测范围

包括已有轨道交通的隧道结构、高架结构、路基；车场重要建筑物（如检修库、停车库等）；边坡、挡墙；病害工点；采用新技术和新工艺的工点；受路线运营影响的周边环境变形区内的道路、建筑、管线、桥梁等。

2.4监测内容

2.4.1本项目施工完成前监测内容

包括但不限于以下内容：

（1）明挖车站及区间、高架区间：地质及支护观察；墙（坡）顶水平位移、竖向位移；土体侧向变形；周围地下管线变形；地面沉降；周围建（构）筑物竖向位移、倾斜、水平位移、裂缝；爆破振动观测；锚杆（索）应力监测等。

（2）暗挖车站及区间：

地质及支护观察；水平净空收敛；拱顶下沉；地面沉降；周围建（构）筑物竖向位移、倾斜、水平位移、裂缝；爆破振动观测；周围地下管线变形；地表水位监测；隧底隆起；钢支撑应力监测；锚杆轴力；有害有毒气体；地下水腐蚀性监测。

2.4.2本项目施工完成后，试运营结合期的监测内容

监测项目及测点布置如下表所示：

序号	监测项目	测点布置	监测方式
1	隧道监测	隧道按每100米设置一个监测断面，困难地段每30米设置一个监测断面，测点布设于隧道内壁和道床位置，或根据监测情况及现场条件进行针对性的布点；监测内容包含水平和竖向位移、结构收敛。以下重点位置必须布点：道岔区宜在道岔理论中心、道岔前段、道岔后端。撤叉理论中心等结构部位各布设1个监测点、道岔前后的线路应加密监测点；线路结构的沉降缝和变形缝、车站与区间衔接处、区间与联络通道衔接处、附属结构与线路结构衔接处等，应有监测点或监测断面控制；地基或围岩采用加固措施的地段应布设监测点或监测断面。	隧道跨点监测，重点位置逐点监测
2	高架桥墩监测	高架桥梁的每个桥墩均宜包含水平和竖向位移监测点，每个桥墩应进行倾斜监测。	逐点监测
3	路基监测	隧道、高架桥梁与路基之间的过渡段应有监测点或监测断面控制	逐点监测
4	车场重点建筑物监测	停车库、检修库宜于四个结构角点各布设1个沉降和水平位移监测点	逐点监测
5	边坡、挡墙监测	参照《建筑边坡工程技术规范》和《建筑基坑工程监测技术规范》执行。	逐点监测
6	不良地质情况段监测	根据勘察设计文件布置	逐点监测
7	轨道交通线路结构裂缝和渗漏巡查和监测	根据轨道交通线路结构日常巡视情况，选择对线路结构有安全危害的裂缝、渗漏位置进行监测	逐点监测

 

2.5 标段划分：一个标段

3. 投标人资格要求

3.1 投标人须是在中国境内注册的企业法人；具有独立承担民事责任的能力，且同时具有下列资质：

① 建设部颁发的工程勘察类综合甲级资质；

② 国家测绘局颁发的测绘甲级资质。

3.2 投标人近三年承担过轨道交通工程监测业绩（合同金额累积不低于人民币200万元）或近三年承担过市政工程监测业绩（合同金额累积不低于人民币200万元）；在拟投入的人员、设备和专业技术能力等方面能满足本工程监测工作的要求。

3.3 投标人资格具体要求见第二章投标人须知第6.2款。

3.4 本次招标不接受联合体投标。

4. 招标文件的获取

4.1该招标项目不需报名，按招标文件要求直接投标，凡有意参加投标者，请于2014年12月12日起，（北京时间，下同），在重庆市工程建设招标投标交易信息网（http://www.cpcb.com.cn）“招投标资料下载”区及“招标人答疑补遗遗区”仔细阅读并下载招标文件、图纸、答疑补遗等所有开标前发出的有关招标文件资料。不管下载与否都视为潜在投标人均知晓有关招标过程和所有事宜。

4.2投标人在开标现场递交投标文件时，须向招标代理机构缴纳招标文件费用1000元，招标文件费用缴纳后概不退还，否则，招标人和招标代理机构有权拒收其投标文件。

5. 投标文件的递交

5.1 递交投标文件的时间为2015年1月6日9时00分至2015年1月6日10时00分，地点为：重庆市工程建设招标投标交易中心开标室。

5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6. 发布公告的媒介

本项目招标公告同时在重庆市招标投标综合网、重庆市工程建设招标投标交易信息网、重庆市轨道交通（集团）有限公司网上发布。

7. 联系方式

招标人：重庆市轨道交通（集团）有限公司    

地址：重庆市北部新区金开大道西段210号（重庆轨道集团大竹林基地）

邮编：401122

联系人：杨先生  

电话：023-68002139   

传真：023-68002145

 

招标代理机构：重庆国际投资咨询集团有限公司

地址：重庆市江北区五简路二号重庆咨询大厦A栋15楼1506室

邮编：400023

联系人：石先生  张先生  蒲先生

电话：023—67707973、67708598、67707246

传真：023-67707973

 

2014年12月12日