我与冷冻不得不说的故事--8月1日

:lol哈哈 小弟又来了！今天休息跟同学一起出来玩。但还是得抽点时间 问问心中的疑问:loveliness: 我说不上很努力呀。 问题一： 当单级车停车时。 因该先 关几圈吸气阀在卸载，还是因该先卸栽到3/4 在关几圈吸气阀？ 当吸气阀关完卸栽完毕后关排气阀时是应该 先将电机关闭 还是应当先 关几圈排气阀在关闭电机？ 先说说我的想法:loveliness:（让大家更好的教育小弟） 停车时如果先卸栽而不先关排气阀 会造成吸气量不变 但

:lol哈哈 小弟又来了！今天休息跟同学一起出来玩。但还是得抽点时间 问问心中的疑问:loveliness: 我说不上很努力呀。 问题一： 当单级车停车时。 因该先 关几圈吸气阀在卸载，还是因该先卸栽到3/4 在关几圈吸气阀？ 当吸气阀关完卸栽完毕后关排气阀时是应该 先将电机关闭 还是应当先 关几圈排气阀在关闭电机？ 先说说我的想法:loveliness:（让大家更好的教育小弟） 停车时如果先卸栽而不先关排气阀 会造成吸气量不变 但压缩机容积不够（少了一口缸吸气）这样是否会造成缸盖爆裂？ 而关排气阀时。如果先停电机 在关排气阀。轴承停止运转时 你的排气阀还没关完 是否会造成 气体回流？（排气管 止回阀已坏） 但如果先 关几圈排气阀在停电机 会不会 因为排气量不足而排气压力过高 造成安全阀起跳？ 问题二： 压缩机弊压是否是因为停车不当造成的？ 如果弊压了 是开安全阀放空好 还是开吸气阀用别的压缩机抽好？ 郁闷搞检查的来了（在网吧） 今天就这两个问题

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