下穿道造价

1、请问城市下穿隧道的那种工程资料怎么做

隧道施工中临时支护不用做资料，因为不是永久结构。 临时支护是指在地下作业时，为了防止岩石的掉落，采取措施支住顶板，使施工得以继续进行的一种暂时的支护方式。 主要有打点柱，液压支柱，木头支柱等(井下普遍使用的还有前探梁较常用)

2、什么是上跨道路、下穿道路

在道路的设计中经常会遇到两条或两条以上道路交叉的情况，尤其是互通立交的设计中不可避免地会遇到道路交叉时立体位置关系的确定，以及匝道采用上跨或下穿主线的方案选择。确定主要公路采用上跨还是下穿通常取决于地形或公路类型等情况。

下穿式公路对行车警告有利。当驾驶员驶进交叉时，能隐约看到前面的立交桥，并看清上面的被交道路，这样可提前警告驾驶员前面可能出现互通立交。当下穿公路从地平面的横交道路下面穿过时，就缺少立面的警告。

(2)下穿道造价扩展资料：

注意事项：

1、使用复制路线功能，选择地面道路的路线，根据上跨路的起止范围，复制得到上跨路路线，也可以使用别的方式，创建上跨路路线。

2、使用构筑物定义或桥梁定义命令，定义平交口位置的上跨桥梁。

3、对上跨路线进行纵断面设计：新建设计纵断，对上跨路纵断拉坡，需注意桥下净空限制。

4、生成上跨路线道路模型：根据横断、路线、设计纵断，创建道路（不能指定左右边坡定义，以及左右挡土墙定义）。

3、下穿隧道工程水电安装人工费占总价的百分之几

下穿隧道工程水电安装人工费占总价的百分之几

4、下穿隧道和上跨桥工程上哪个比较省钱

隧道需要用盾构机，在地下那是分分秒秒的烧钱啊

5、下穿铁路的城市道路是适用省市定额还是行业定额

公路工程预算定额有混凝土路面的定额，如是铁路工程，采用第九章站场建筑预算定额，里面有混凝土路面的定额。混凝土路面（cememt concrete pavement）指的是用水泥混凝土板作面层的路面。它是指以水泥混凝土板作为面层，下设基层、垫层所组成的路面结构，又称刚性路面。用作水泥混凝土面层的材料包括普通混凝土，钢筋混凝土，连续配筋混凝土，钢纤维混凝土、碾压混凝土等。在公路、城市道路及机场道面中，目前我国采用得最广泛的是现场浇筑的普通混凝土路面，这类混凝土路面除接缝区和局部范围(边缘或角隅)外，不配置钢筋，亦称素混凝土路面。

6、城市下穿隧道的坡度一般是多少？

3到6度之间。3度最适合自行车通行

7、下穿隧道旁新建房屋规定？

下穿隧道旁新建房屋的规定那你得去有关部门那专门查查这件事

8、下穿隧道属于市政工程还是建筑工程，分部工程如何划分？

具体请参见《公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)》

9、十字路口是建高架桥造价高还是下穿桥造价高???

一般来说，在农抄村或是城区以外的话，建高架桥造价高。因为：1、郊区公路下穿可采用混凝土箱形通道的方式，被交叉道路改建和下穿结构本身的工程袭量都小很多；2、土地征百用比较容易，且补偿费用较低。如果在城区建设，问题要复杂的多，占地拆迁成本是个重要因素。同时，结构本身也有多个方案可度选。例如，如果确定下穿，并不得已采用隧道方案的话，造价肯定是很问高的；但如仅仅降低新建路面高度、建4跨或2跨桥梁替代已挖除的旧路面，就会答比较经济。

工程建材价