各级公路造价

1、一级公路单方造价大概多少？

根据地势不同复杂程度不同造百价也有所差异度我见过两工程一个是50.213公里总投资知是15.865亿元还有一个是8.65公里,路基宽度为24.5米,为双向四车道沥青路道面整个工程概算投资造价内1.78亿元通过举这两例子我的回答希望你容满意

2、高速公路一公里造价多少钱

平均下来估计在2000万1公里的样子。桩基50米上部20就70米。平均1.8米直径 柱 打桩50*700一米（现在最高价）=3.5万 70米钢筋笼约8顿左右*2800一顿=2.5万 混泥土0.9*0.9*3.14=2.5434 2.5434*70米=178方混泥土加括孔系数约185方 185*混泥土标号c25 单价大概300一方=55500混泥土+3.5打桩+3万钢筋（加了做工费400一顿）+横梁抛毛算的约=15万一柱 4柱一台 1公里22个台88个柱 88*15=1320万 跨梁 不是很清楚简单算1500方混泥土20顿钢筋 混泥土45万 加5.6万钢筋钱做工一起毛算8万 横梁53万一个 20个横梁=1060万 1320万+1060万=2380万 20万模板 2400万 两年吊车挖机租金 120万 所有机械耗油100万 2400+120+100=2620万加上绿化。高速公路上的牌子设备什么的顶天3000万（不包含）。这是高架桥4车道一公里的大概造价 不是没一段路都修桥 有些软基础处理可以省修桥梁。硬基础就不用说了造价更低。（拆迁占地没算在里面）

3、公路工程造价中，直接工程费由哪些构成

公路工程造价，由直接费、间接费、利润、税金组成；其中：（zd1）直接费由直接工程费、其它直接费构成，（2）间接费由规费内、企业管理费构成；而你所问的直接工程费由人工费、材料费、施工机械使用费构成。具体详见公路工程基本建设项容目概算预算编制办法JTG B06-2007。告诉我邮箱，我把电子版发给你。

4、一条五公里改建的四级公路造价大概多少左右

来四级公路为供汽车行驶的双车道或单车道公路。

双源车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量百2000辆以下。

单车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量400辆以下。度

 

一般情况下差不多知不多就是150-180万一公里四级公路，五公里大概需要800万左右道。

四级公路造价包含以下定额：

5、三级公路标准造价

公路三级资质标准： 1、企业资产：净资产 800 万元以上。2、企业主要人员： （1）公路工程专业注册建造师不少于 8 人。（2）技术负责人具有 6 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有公路工程相关专业中级以上职称或公路工程专业注册建造师执业资格；公路工程相关专业中级以上职称人员不少于 15 人。 （3）持有岗位证书的现场管理人员不少于 8 人， 且施工员、安全员、造价员等人员齐全。 （4）企业具有经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于 15 人。（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于 2 项。4、技术装备：具有下列机械设备：（1）100 吨/小时以上沥青混凝土拌和设备 1 台；内 （2）50 立方米/小时以上水泥混凝土拌和设备 1台；（3）摊铺宽度 4.5 米以上沥青混凝土摊铺设备 2 台；（4）8 吨以上压路机 5 台； （5）1 立方米以上挖掘机 2 台； （6）120 千瓦以上平地机 2 台；（7）30 吨以上吊车 1 台。容

6、编制公路工程预算造价一般采用什么软件?

筑业公路工程概预算软件 2011版一、包含定额：根据交通部2007年第33号文颁布的相关规定： 《公百路工度程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06-2007) 《公路工程概算定额》(JTG/T B06-01-2007) 《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02-2007)《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T B06-03-2007)二、软件特点:1、 反算调价功能：只要知输入目标总价或分项目标单价，软件自动反算调价。所有报表同步道更新，对要求提供单价分析表的项目特别有效！概预算同样可以快速调价，尤其适合地方公路投标报价、项目变更结算。2、“活”报表功能：所有报表的标题、表头、表注，自定义格式，适合不同业主要求。25种单价分析表，快速输出电子表格，无乱表，方便您的编辑。3、 定额调整智能关联功能：只要输入厚度，运距等实际值，定额自动调整，实时剖析计算内，同步显示合价单价定额调整等信息，无需工料机分析，无需造价计算。4、 资源丰富：内置各地定额、费率，养路费等文件，并免费提供最新大型企业标书素容材。5、简单易用：完全工程业务“一线式”流程，所见所得，十分钟的动画教程轻松学习。

7、普通公路一公里造价大概是多少？

一般在5000万元左右。公路建设成本因素有：地形地貌、土地成本、拆迁量、地质构造（包括是否有软土地基）百、桥梁隧道等构造物数量、车度道数、摊铺材料等等。总体上是东部地区比西部地区高，经济发达地区比落后地区高，山区比平原高，江南水网地知带比干燥地区高。以浙江省为例，最初建杭甬高速公路时，在90年代初、中期，平均每公里2000多万元，其后的上三线在4、5000万元，近期修建的金丽温在7000万元以上，目前准备开工建设的沿海二通道，概算怎么压缩都要道1个亿。上述高速公路都是双向四车道的。一般的砂石路改成高速公路，除了路基较稳定，拆迁量内相对较小外（其实高速公路不可能完全按原有的砂石路线位走的，容因为线形标准不一样），其他工程量还是差不多的，如果是平原微丘地带，双向四车道，一般在5000万元左右差不多了。

8、公路造价三级清单是什么？

公路工程定额中的三级清单相对比较少，一般都是招标人设立的补充清单，也就是一个项目存在定额中没有的子目，则需要补充。比如：公路工程中有路面维修这个项目，而定额中并没有维修的清单可以套用，则可采用补充来完成这个清单子目。设立在第300章，路面。一级子目 312-3 路面维修二级子目 312-3-a 灌缝处理三级子目 312-3-a-1 砼路面灌缝 312-3-a-2 沥青路面灌缝清单编制好后，可套用定额子目，定额没有的则仍需要补充。什么的砼路面和沥青路面灌缝就属于三级子目清单。不知道我这样说你是否明白，你可以请教你身边懂的人。

9、乡村公路一公里造价多少

1、我是做工程造价百的。我们家里修公路也是大家集资的，差不多0.9公里，集资7万元。2、按常规计算方式，人工材料机械各种条件分难易中等（价格、进出场条件等）。我们按中等的来算，每公里的造度价25-30万元。这里的价格基本就是打混凝土的价格，不含土路基挖填！3、以上25-30万元每公里，是环保查得不严格的时候的价，现在环保很严格，有的地方材料都买不到，可能要涨价很问多！4、我们那里每公里县里边，每年有名额，比如我们的0.9公里县里给了答名额，那要补助18万每公里。估算的话就是7*0.9+18*0.9=22.45万元，和我们预算的也就差不多。18万元被村、镇、县吃一点，到包工头手里就差不多15-6万元。包工头自己还要赚钱，有良心的包工头（当地农民）还是会把工程版干好，少赚钱的。5、所有东西按理论最优计算，预算造价25-30万元每公里和到包工头手里的15万元每公里，基本就有20-40点下浮。包工头还要赚一点，良心人权就赚工资了，黑心人就赚工资、偷工减料、减里程长度。

10、高速公路1公里 大概多少造价

高速公路1公里 大概多少造价，要具体问题具体分析，按知实际等级情况来看，总体来看，造价很高。

从获取的全国历年告诉公路造价数据来看：2011年全国新通车高速公路的平均造价为5067万元/公里，2012年和2013年分别上升为6543万元/公里和9082万元/公里，比2011年分别增长了29.1%和79.2%。

如重庆通车道的成渝、渝邻、渝万、渝黔等高速公路每公里造价4300余万元；外环、渝湘、渝宜、渝遂等高速公路每公里造价回近7000万元，其中渝湘高速白马至武隆段路造价更是每公里突破1亿元，这在全国都是罕有的。

高速公路的路线线形和建筑材料都有严格的标准和要求，在高速公路的造价中，仅材料费用就占到40~50%，高速公路征地拆迁费用、通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重。

在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近1个亿。

一般的砂石路改成高速公路，除了路基较稳定，拆迁量相对较小外（其实高速公路不可能完全按原有的砂石路线位走的，因为线形标准不一样），其他工程量还是答差不多的，如果是平原微丘地带，双向四车道，一般在5000万元左右差不多了。

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