造价交安

1、什么是 公路交通工程专业承包交通安全设施分项资质

公路交通工程专业承包交通安全设施分项资质就是具有可承担各级公路标志、标线、护栏、隔离栅、防眩板等工程施工及安装的资质。

公路交通工程专业承包交通安全设施资质申报材料：

《建筑业企业资质管理规定》第十四条首次申请或者增项申请建筑业企业资质，应当提交以下材料：

（一）建筑业企业资质申请表及相应的电子文档；

（二）企业法人营业执照副本；

（三）企业章程；

（四）企业负责人和技术、财务负责人的身份证明、职称证书、任职文件及相关资质标准要求提供的材料；

（五）建筑业企业资质申请表中所列注册执业人员的身份证明、注册执业证书；

（六）建筑业企业资质标准要求的非注册的专业技术人员的职称证书、身份证明及养老保险凭证；

（七）部分资质标准要求企业必须具备的特殊专业技术人员的职称证书、身份证明及养老保险凭证；

（八）建筑业企业资质标准要求的企业设备、厂房的相应证明；

（九）建筑业企业安全生产条件有关材料；

（十）资质标准要求的其他有关材料。《建筑业企业资质管理规定实施意见》第八条、第九条、第十条企业申请资质需提供《建筑业企业资质申请表》（含电子文档）及相应附件资料。

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企业具有相应的施工机具设备和质量检测设备，并至少具有：

（1）逆反射系数测量仪1台；

（2）色彩色差仪1台；

（3）升降机1台；

（4）热溶或常温划线机8台；

（5）放线设备2台；

（6）底漆高压喷涂机1台；

（7）涂层测厚仪2台；

（8）打桩机10台；

（9）经纬仪2台；

（10）水准仪2台。

2、重庆二级交安专业资质办理需要什么条件

二级资质标准（公路安全设施分项）企业资产：净资产 600 万元以上。企业主要人员：（1）公路工程专业注册建造师不少于 5 人。（2）技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有公路工程相关专业中级以上职称或公路工程专业注册建造师执业资格；公路工程相关专业和机械、工业自动化等专业中级以上职称人员不少于15 人。（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 10人，且施工员、安全员、造价员等人员齐全。（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于 12 人。（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别工程业绩不少于 2 项。技术装备具有下列机械设备：（1）升降机或吊车 1 台；（2）热溶或常温划线机 4 台；（3）放线设备 1 台；（4）底漆高压喷涂机 1 台；（5）涂层测厚仪 1 台；（6）打桩机 5 台；（7）交通标志逆反射系数测量仪 1 台；（8）逆反射标线测量仪 1 台；（9）经纬仪 1 台；（10）水准仪 1 台。

3、宏业软件中有交安设施造价项目吗?

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4、工程延期开工索赔怎么计算

根据规范要求是 按人工日待班和机械待班计算。但是实际上却是按保函费 50X20/150=6.6万，这种事情在工程施工中屡见不鲜，难道你还和甲方打官司，然后去拿那点赔偿？你以后还混么？这点钱一个工程就赚回来了 只能是自己吃亏，多相业主诉苦。给他个面子 以后 捞回来。

5、求文档: 安全生产费用提取制度

安全生产费用管理办法1、总则1.1为了加强我单位施工安全，建立安全生产投入的长效机制，改善施工作业环境，保障施工人员的人身安全，确保安全生产。根据国家的法律、法规和行业规定制定本办法。1.2本办法适用我单位生产经营活动中安全生产费用的提取、使用和管理。1.3安全生产费用是指项目部和各工区按照规定标准提取，在成本中列支，专门用于完善和改善本项目安全生产条件和作业环境的资金。2、安全生产费用提取标准及方式2.1 提取的安全生产费用列入工程造价，不得删减。2.2按照《高危行业企业安全生产费用财务管理办法》(财企[2006]478号），铁路施工项目按照1.5％提取。3、安全生产费用的使用和管理3.1 安全生产费用应当在以下范围内使用：3.1.1安全设施及安全生产技术措施费用，完善、改造和维护安全防护设备、设施支出。安全防护措施、设备包括：1、四口五临边防护设施；2、施工现场安全围挡设施；3、施工配电及用电安全防护设施、接地保护、触电保护等装置，变压器、配电盘周边防护设施、电器防爆设施，防水电缆及备用电源；4、各类机电设备安全装置；5、防风、防腐、防火、防尘、防水、防辐射、防雷电、防危险气体等设备设施及备品。6、起重机械、提升设备上的各种保护及保险装置。7、锅炉压力容器、压缩机的保险和信号装置。8、防治边帮滑坡设备设施。9、作业中防治物体、人员坠落设施的安全网、棚、护栏等。10、起重、报批作业及穿越村镇、公路、河流、地下管线进行施工、运输作业所增设的防护、隔离、栏杆等设施。11、各种安全警示警告标志。12、航道临时防护及航标设置等13、安全防护通讯设备14、其他安全防护设备、设施3.1.2配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出。3.1.3以保证安全生产为目的，为从业人员配备的劳动保护用品费用支出。3.1.4安全生产检查与评价支出。3.1.5重大危险源、重大事故隐患的评估、整改支出。3.1.6从业人员安全教育、安全技能培训费用支出。安全教育培训包括：新员工“三级”安全教育，全员日常安全教育，上岗前、转岗培训，采用新工艺、新设备、新材料、新技术操作技能培训，特种作业人员培训取证等。3.1.7国家实行行政许可的设施、特种设备的安全监督检验、验收检验、型式试验费用支出。3.1.8安全检验仪器设备，施工现场有毒、有害气体检测仪器设备的购置、校验费用支出。3.1.9危险性较大的工程安全专项施工方案及专家论证审查费用支出。3.1.10其他与安全生产直接相关的支出。3.2本办法规定的使用范围内，应当将安全生产费用优先用于满足安全生产监督管理部门对安全生产提出的整改措施，或达到安全生产标准所需支出。3.3为施工现场作业人员办理意外伤害保险，所需保险费用直接列入成本（费用），不在安全生产费用中列支。3.4为职工提供的职业病防治、工伤保险、医疗保险所需费用，不在安全生产费用中列支。3.5对于投标报价中工程量清单已（或隐含在投标报价中工程量清单）明确、后续变更已明确的工程内容所需费用，不在安全生产费用中列支。3.6提取安全生产费用应当专项核算，按规定范围安排使用。3.7提取和使用的安全生产费用要结合工程特点、工期要求和工程进度有计划进行。3.8应当确保安全生产费用专款专用，在财务管理中列出详细的安全费用使用支出清单备查。安全生产费用使用范围涵盖项目参见附表《安全生产费用使用范围项目明细表》。3.9安全生产费用不得以任何形式挪用。4、管理程序4.1 项目部和各架子队的安全生产费用必须保证科学、合理、真实、完整。财务部门必须保存原始发票、协议、支付凭证，不可分割的必须提供发生安全生产费用部位的费用构成。4.2 各架子队和财务部门每月末30日前提供当月发生的安全生产费用的台帐，交安质部备案。5、财务监督5.1应当及时、足额提取安全生产费用，并按规定使用。在年度财务报告中应当披露安全生产费用的提取和使用的具体情况。5.2项目部财务、安质部门对各架子队的安全生产费用提取、管理、使用进行监督检查。5.3未按本办法提取和使用安全生产费用、安全投入不到位明显落后工程进度要求或挪用安全生产费用、弄虚作假的单位，项目部将依据《安全生产奖惩制度》予以处罚。6附则6.1安全生产费用的会计处理，应当符合国家统一的会计制度的规定。6.2本办法解释权属我单位项目部安质部，各部门、各架子队执行过程对该办法的修改建议应及时反馈，以便修订。6.3本办法自发布之日起施行。

6、EPC+PPP模式碰撞下，工程建设项目有哪些优势

1、强调和充分发挥设计在整个工程建设过程中的主导作用。对设计在整个工程建设过程中的主导作用的强调和发挥，有利于工程项目建设整体方案的不断优化。

2、有效克服设计、采购、施工相互制约和相互脱节的矛盾，有利于设计、采购、施工各阶段工作的合理衔接，有效地实现建设项目的进度、成本和质量控制符合建设工程承包合同约定，确保获得较好的投资效益。

3、建设工程质量责任主体明确，有利于追究工程质量责任和确定工程质量责任的承担人。

4、消除费用的超支。公共部门和私人企业在初始阶段私人企业与政府共同参与项目的识别、可行性研究、设施和融资等项目建设过程，保证了项目在技术和经济上的可行性，缩短前期工作周期，使项目费用降低。

PPP模式只有当项目已经完成并得到政府批准使用后，私营部门才能开始获得收益，因此PPP模式有利于提高效率和降低工程造价，能够消除项目完工风险和资金风险。研究表明，与传统的融资模式相比，PPP项目平均为政府部门节约17%的费用，并且建设工期都能按时完成。

5、有利于转换政府职能，减轻财政负担。政府可以从繁重的事务中脱身出来，从过去的基础设施公共服务的提供者变成一个监管的角色，从而保证质量，也可以在财政预算方面减轻政府压力。

6、促进了投资主体的多元化。利用私营部门来提供资产和服务能为政府部门提供更多的资金和技能，促进了投融资体制改革。同时，私营部门参与项目还能推动在项目设计、施工、设施管理过程等方面的革新，提高办事效率，传播最佳管理理念和经验。

7、政府部门和民间部门可以取长补短，发挥政府公共机构和民营机构各自的优势，弥补对方身上的不足。双方可以形成互利的长期目标，可以以最有效的成本为公众提供高质量的服务。

8、使项目参与各方整合组成战略联盟，对协调各方不同的利益目标起关键作用。

9、风险分配合理。与BOT等模式不同,PPP在项目初期就可以实现风险分配，同时由于政府分担一部分风险，使风险分配更合理，减少了承建商与投资商风险，从而降低了融资难度，提高了项目融资成功的可能性。政府在分担风险的同时也拥有一定的控制权。

10、应用范围广泛，该模式突破了引入私人企业参与公共基础设施项目组织机构的多种限制，可适用于城市供热等各类市政公用事业及道路、铁路、机场、医院、学校等。

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在发达国家，PPP的应用范围很广泛，既可以用于基础设施的投资建设(如水厂、电厂)，也可以用于很多非盈利设施的建设。北京正在准备通过法人招标方式建设六个奥运场馆，我们认为PPP是一种极好的方式。

奥运场馆很难靠自身平衡资金，需要政府以适当的方式进行投入，以使项目可以商业运作。同样，北京正准备大规模建设城市铁路，PPP同样是最有效的方式。

EPC总承包模式在我国推广的法律及政策、规章依据。

法律依据：为加强与国际惯例接轨，克服传统的“设计-采购-施工”相分离承包模式，进一步推进项目总承包制，

我国现行《建筑法》在第二十四条规定：“提倡对建筑工程实行总承包，禁止将建筑工程肢解发包。建筑工程的发包单位可以将建筑工程的勘察、设计、施工、设备采购一并发包给一个工程总承包单位，也可以将建筑工程勘察、设计、施工、设备采购的一项或者多项发包给一个工程总承包单位；

但是，不得将应当由一个承包单位完成的建筑工程肢解成若干部分发包给几个承包单位。” 《建筑法》的这一规定，在法律层面为EPC项目总承包模式在我国建筑市场的推行，提供了具体法律依据。

7、广东省政府2014.11.22号文件内容

广东省外商投资企业投诉处理服务办法（粤府令第204号）广东省建设工程造价管理规定（粤府令第205号）广东省人民政府办公厅印发关于加强历史建筑保护意见的通知（粤府办〔2014〕54号）广东省人民政府办公厅关于实施国民旅游休闲纲要（2013-2020年）的意见（粤府办〔2014〕56号）广东省交通运输厅关于交通运输安全生产挂牌督办的办法（粤交安〔2014〕1323号）广东省交通运输厅关于印发《广东省交通运输行政处罚裁量标准（修订）》的通知（粤交执〔2014〕1409号）广东省地方税务局关于贯彻《重大税收违法案件信息公布办法（试行）》若干问题的公告（广东省地方税务局公告2014年第8号）省府2014年10月份人事任免[ 请查看《广东省人民政府公报》2014年第31期全真版 ]说 明为了便于读者查阅下载，从2004年第1期起，网上电子版《广东省人民政府公报》已与纸质《广东省人民政府公报》文本格式基本实现对应统一。首次查阅请下载安装Apabi Reader软件。广东省人民政府公报关注我们： 温馨提示1 《广东省人民政府公报》每月5、15、25日出版，出版当天您即可在本栏目浏览和下载最新的公报电子版。2 本栏目汇总2003年至今的政府公报和1993年至2003年的广东政报，您可以按出版年份查阅历史数据。

8、交通安全设施三级资质需要那些人员

公路交通安全设施资质从二级开始新办。没有三级企业主要人员（1）公路工程专业注册建造师不少于5人。（2）技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有公路工程相关专业中级以上职称或公路工程专业注册建造师执业资格；公路工程相关专业和机械、工业自动化等专业中级以上职称人员不少于15人。（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于10人，且施工员、安全员、造价员等人员齐全。（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于12人。（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别工程业绩不少于2项

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