造价道桥

1、工程造价的道桥方向和工程造价的建筑方向有什么区别？

现在桥梁方面人才比较少，所以证下来费用都比建筑高，可建筑需求人才量大，各有千秋，看你的爱好

2、道路桥梁造价用什么造价软件？

我的体会是：1、计价体系不同，公路--全费用综合单价，市政---分部分项综合单价2、定额专不同，公路--全国2007定额，市政---各地自编定额3、编制办法不同，因为计价程序不一样，故编制办法各有一套。当然，公路与市政路基、路面、桥梁、隧道方面是类似的工程，排属水、轨道交通则是市政特有的

3、道桥造价属于市政造价，房建造价属于土建造价，道桥造价员证与房建造价员证哪个含金量高？哪个难度大？

道桥造价员分市政项目造价员和公路项目造价员，市政项目造价员是在城市里的。造价员分级不太清楚，但我知道是分造价员和造价工程师的。造价工程师是具备一定条件后全国统一考试的，肯定全国通用，道桥没有单独的造价工程师考的都是土建的。至于难度应该说道桥的更专业一些，没有土建的广好找工作。根据从业的角度考虑，建议土建。

4、我是工程造价专业得 在道桥和土建哪个好？

我说土建比较好，我分配的时候选的土建，虽然应酬多点，但是经验的积累非常快，而其重要的是钱非常多啊，不出问题3年，你就有房有车，你要是敢干，一年50W不是问题

5、工程造价与道路桥梁相通吗？到时可以互相转行吗？

工程造价分土建 市政 和园林一般学的都是土建基本上是相通的 只是行业资格证得单独考道桥从大的方向属于市政 要是有能耐两者可以兼得

6、工程造价与道路桥梁哪个更有前景

道路桥梁更有前景！！在工程单位学工程造价的成为项目经理、项目总工的可能性几乎为0，而道桥专业这个机会至少有40％以上，而项目经理是成为公司副总直到总经理的必经之道，从职业发展上，道桥专业显然比造价好。收入上看工程项目经理、项目总工的收入一般都拿到20w以上能干的百万以上也不稀奇，工程造价一般拿上高薪的机会很少！！！还有一个是设计单位，道路桥梁专业优势就更明显，这个就不多说了。作为一个10多年的造价人员一点体会。

7、铁路造价属于道桥造价吗？做铁路造价好还是土建造价好？那个有发展前途？

我是学道桥的，我只说一下我个人看法！房建的造价是最复杂繁琐的，学好房建的造价，至于其他的造价也就相应简单的不少！看了你信息，我感觉你们转正的时间也太长回了吧，我当初签的中水十五局，也在西安，三个月都转正了，工资比你稍微高一点！铁路的答造价简单，房建的复杂！

8、工程造价是学道桥的、还是学土建呢？纠结ing~

个人觉得我土建后道桥，土建好找工作，虽然人多，但事也多，道桥可以辅修

9、工程造价与道路桥梁,建筑工程技术，哪个更有前景。更容易深造？更能赚钱

工作环境：工程造价相对轻松一点，不用到工地上，就算去也是很少的！如果到事务所那就天天坐办公室，吹空调了！建筑工程技术就不一样了，要跟着工程走，还要风吹日晒！前途：那样都赚钱，前提是你要精！不精那样都不赚钱！深造：那要看你的资质了，快一点的话两三年，慢一点的话七八年，也有的人一辈子!

10、道桥专业和工程造价哪个挣钱啊

普遍来说才工作的话，道桥比较赚钱俗话说“金桥，银路，铜建筑”，由此可知道桥的投资有多大了吧，而且从就业上来看，道桥的学生毕业的工资一般都要比土建的高一个档次（一般都是土建的搞造价）但是从长远来说，道桥的工作苦，如果自己不学的话技术壁垒不高；造价的工作环境好，越老越值钱你想什么地方需要修桥修路啊？那是没有桥，连路都没有的地方才回用呢，所以条件艰苦很可能半年才内能回一次家，但是造价一开始要是没有人带你，你做出来的数上下能差出20%去，所以造价一开始的时候很苦的，不是工作条件苦，是你找不到头绪，没有经验，做的东容西老出错，对信心是个打击，但是一旦过了这个时期就蒸蒸日上了，但是道桥就是吃青春饭，如果不是技术总工，不是管理中层，那你。。。结婚生子都是问题啊！所以挣钱是一个方面，找工作还要考虑个人和其他的一些的因素，不过就平均来说，道桥挣钱是不争的事实

建材价格依据