城市高架桥造价

1、高架桥立柱造价一般是怎么计价？

一般来说，在农村或是城区以外的话，建高架桥造价高。因为：1、郊区公路下穿可采用混凝土箱形通道的方式，zd被交叉道路改建和下穿结构本身的工程量都小很多专；2、土地征用比较容易，且补偿费用较低。如果在城区建设，问题要复杂的多，占地拆迁成本是个重要因素。同时，结构本身也有多个方案可选。例如属，如果确定下穿，并不得已采用隧道方案的话，造价肯定是很高的；但如仅仅降低新建路面高度、建4跨或2跨桥梁替代已挖除的旧路面，就会比较经济。

2、高架桥和跨河桥单方造价多少?

这个太笼统了，要按照具体的图纸来计算。造价学习可以看看陈陈的视频

3、常熟市高架桥造价多少钱一公里？

常熟内环高架又名三环快速路、三环路高架，全长35.3公里。南环、东环和北环为主线高架+地面辅道形式，全长26.3公里，总投资约为104亿。大约4亿元，当然应该是包含了安置费的。

4、地铁每公里造价是多少？还有绕城高架每公里造价又是多少？

现在已经便宜了，90年代每公里8亿以上（再参考一下当时物价）来。现在一般城市地铁造价每公里5到6亿，比高架贵一倍。但是有些地方贵一点，比如深圳达到了9亿多，上海的自市中心也很贵，拆迁成本很大，北京因为路宽而且地铁沿着路走所以拆迁成本很低。南京地铁的成本控制最好，每公里4.5亿还受到了国家表扬。另外，盾构机5000万一台。

5、高速公路高架桥每公里造价？

高速公路网的总体投入 高速公路是使用周期长、技术标准高和投资知巨大的基础性设施，为保证行车速度和行车安全，高速公路的路线线形和建筑材料都有严格的标准和要求，在高速公路的造价道中，专仅材料费用就占到40~50%，高速公路征地拆迁费用、通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重。在我国一般平原微丘区，高速公属路平均每公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近4000万元。

6、城市立交桥单个桥墩造价

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7、高速公路高架桥每公里造价多少

高速公路网的总体投入 高速公路是使用周期长、技术标准高和投资巨大的基础性设施，为zd保证行车速度和行车安全，高速公路的路线线形和建筑材料都有严格的标准和要求，在高速公路的造价中，仅材料费用就占到40~50%，高速公路征地拆迁费用、专通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重。在我国一般平原微丘区，高速公路平均每属公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近4000万元。

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