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新闻时间:2020-02-02,来源:建筑培训,作者:

钢筋砼箱涵造价

1、箱涵浇筑混凝土多少钱一方

箱涵施工一般采用现浇,在开挖好的沟槽内设置底层,浇筑一层混凝土垫层,再将加工好的钢筋现场绑扎,支内模和外模,较大的箱涵一般先浇筑底板和侧壁的下半部分,再绑扎侧壁上部和顶板钢筋,支好内外模,浇筑侧壁上半部分和顶板。

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钢筋常用的分类:钢筋种类很多,通常按化学成分、生产工艺、轧制外形、供应形式、直径大小,以及在结构中的用途进行分类:  (一)按轧制外形分(1)光面钢筋:I级钢筋(Q235钢钢筋)均轧制为光面圆形截面,供应形式有盘圆,直径不大于10mm,长度为6m~12m。(2)带肋钢筋:有螺旋形、人字形和月牙形三种,一般Ⅱ、Ⅲ级钢筋轧制成人字形,Ⅳ级钢筋轧制成螺旋形及月牙形。(3)钢线(分低碳钢丝和碳素钢丝两种)及钢绞线。(4)冷轧扭钢筋:经冷轧并冷扭成型。(二)按直径大小分钢丝(直径3-5mm)、细钢筋(直径6-10mm)、粗钢筋(直径大于22mm(三)按力学性能分Ⅰ级钢筋(235/370级);Ⅱ级钢筋(335/510级);Ⅲ级钢筋(370/570)和Ⅳ级钢筋(540/835)(四)按生产工艺分热轧、冷轧、冷拉的钢筋,还有以Ⅳ级钢筋经热处理而成的热处理钢筋,强度比前者更高。(五)按在结构中的作用分:受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等。配置在钢筋混凝土结构中的钢筋,按其作用可分为下列几种:(1)受力筋——承受拉、压应力的钢筋。(2)箍筋——承受一部分斜拉应力,并固定受力筋的位置,多用于梁和柱内。  (3)架立筋——用以固定梁内钢箍的位置,构成梁内的钢筋骨架。(4)分布筋——用于屋面板、楼板内,与板的受力筋垂直布置,将承受的重量均匀地传给受力筋,并固定受力筋的位置,以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。(5)其它——因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如腰筋、预埋锚固筋、环等。

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在水渠通过公路的地方,为了不妨碍交通,修筑于路面下的过路涵洞,让水从公路的下面流过再翻到地面上来,形状有管形、箱形及拱形等。它是根据连通器的原copy理,常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。它是路堤通过洼地或跨越水沟,或为把路基上方的水流宣泄到下方时,而设置的横穿路基的小型地面排水结构物。其单跨计算跨径L 小于5m, 多孔跨径小于8m。 <br> 涵洞按建筑材料可分为砖涵、石涵、砼涵和钢筋砼涵。<br> 按涵洞断面形式可分为管涵、板涵、箱百涵、拱涵。<br> 按涵顶填土情况可分为明涵--涵顶无填土和暗涵--涵顶填土大于50cm。<br> 涵洞按水力性能分为无压涵、半压力涵和压力涵。<br> 涵洞按构造可分为拱涵、箱涵、圆涵等。<br> 选择上述涵洞类型时尖考虑净空断面的大小、地基的状况、施工条件及工程造价等。<br> 涵洞构造中能直接影响涵洞的宣泄能力和保证洞身安全的部分是洞口建筑。<br> <br> 涵洞承受度的荷载包括路堤土体重量给予涵身的压力和列车、车辆重量通过路堤土传到涵身的压力。涵洞顶面承受竖向压力,两侧承受侧压力。其各部分截面尺寸应根据上列荷载计算决定。各种涵洞现均有标准设计图。<br>

4、2016包清工,公路箱涵的钢筋,模板,砼的单价是多少呢?比如5*4.5的箱涵

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5、钢筋混凝土箱涵,包清工价格

技术方法:当新建道路必须从铁路、道路路基下通过时,对原有路线采取必要的加固措施后,可采取箱涵顶进施工技术。一、箱涵顶进的基本要求箱涵顶进前应检查验收箱涵主体结构的混凝土强度、后背,应符合设计要求。应检查顶进设备并进行预顶试验。顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5~1.0m后进行,并宜避开雨期施工,若在雨期施工,必须做好防洪及防雨排水工作。顶进挖运土方应在列车运行间隙时间内进行。在开挖面应设专人监护。应按照侧刃脚坡度及规定的进尺由上往下开挖,侧刃脚进土应在0.1m以上。开挖面的坡度不得大于1:0.75,并严禁逆坡挖土,不得超前挖土。严禁扰动基底土壤。挖土的进尺可根据土质确定,宜为0.5m;当土质较差时,可按千斤顶的有效行程掘进,并随挖随顶防止路基塌方。二、箱涵顶进的测量与校正(一)测量工作为了准确掌握箱涵顶进的方向和高程,应在箱涵的后方设置观测站,观测箱涵顶进时的中线和水平偏差。观测站应离后背稍远,以避免后背变形而影响观测仪器的稳定。(二)顶进中调整水平与垂直误差的方法常用的校正方法有下列几种:1.加大刃脚阻力,避免箱涵低头。2.在刃脚处适当超挖,调整抬头现象。3.校正水平偏差的几种情况:必须在箱涵入土前,把正方向,以避免发生误差,箱涵顶出滑板后的方向,一般可用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正。4.预防为主,校正为辅。在顶进工作中,必须树立“预防为主、校正为辅”的思想,以便稳步前进。通常多将工作坑中的滑板留1%的仰坡,使箱涵顶出滑板时先有一个预留高度。为了防止低头,还可在箱涵前端底板下设“船头坡”。船头坡不宜太陡,一般坡长1m,坡率5%,造成一个上坡的趋向,必要时也可垫混凝土板,使箱涵强制上坡。价格:木工180,泥工200,机械以当地租赁费为准,机手一个月3000~3500,辅材建议自己去市场淘,各种价位都有,能用就行了,焊条2.5和3.2随便用。

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