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新闻时间:2020-08-31,来源:建筑培训,作者:

交通部甲级造价工程师挂靠

1、建设部的造价工程师与交通部的造价工程师有什么区别????

1、侧重不同

交通部的造价工程师侧重公路隧道造价工程,而建设部侧重建筑、市政造价工程,但最终的大方向应该是归口建设部管理。

2、行业不来同

交通部的造价工程师和建设部的造价工程师是不能相互通用的,主要是行业不同,交通部要求公路水运工程造价编制必须加盖交通部的职业资格章;建设部也不承认交通部的。就像监理工自程师考试一样。

3、专业不同

建设部造价师分建设工程中的土建和安装专业;交通部造价师则是交通工程中的交百通专业。

4、注册管理部门不同

建设部造价师由建设部注册和管理;交通部造价师由交通部注册和管理。

5、发展趋势不同

交通部造价师有将来有可能合并到建设部注册和管理上来。

(1)交通部甲级造价工程师挂靠扩展资料:

造价工程师业度务范围:

造价工程师执业范围包括:建设项知目投资估算的编制,审核及项目经济评价;工程概算、预算、结(决)算、标底价、投标投价的编审;

工程变更及合同价款的调整和索赔费用的计算;建设项目各阶段工程造价控制;工程经济纠纷的鉴定;工程造价计价依据的编审;与工程造价业务有关的其它事项。

2、已是甲级公路造价师了,需成为注册造价工程师的还需要考试吗?还是直接注册就可以了呢?

甲级公路造价师是交通部自己弄的资格,仅在交通行业内有效。前几天国务院已经取消了注册造价工程师是人力资源部和住建部联合实施的,属于国家版注册资格,全国各行业通用(除了不甘寂寞的部委自己推权出资格的情况之外)。

3、请问交通部的公路工程甲级造价师资格证书符合免考条件吗

本来造价师是归口住建部管理的,各部门为了揽权争相出台政策,首先从国家发改委开始推出咨询工程师,接着就交通部,再往下估计铁道部、水利部都要跟着学了。公路造价师属于行业造价师,分甲级、乙级,只在公路系统内有用,如果你不打算在公路系统内执业,没必要考。目前公路系统是回偷偷摸摸搞的,大部分报考文字材料上都措辞为:公路工程造价人员过渡考试,根本不提公路造价师这个术语,只是在网上报名时选择报考有个公路造价师答,可能打算先既成实事,把水搅浑再说吧!住建部的造价师本来是全国各行业通用的,被发改委推出的咨询工程师把可研这块割走了;慢慢的,公路系统也会只认公路造价师,也就把公路系统这块执业范围割走了。

4、交通部的造价工程师可以和建设部的造价工程师同时挂靠吗?他们归口与不同的部委,可以挂在不同的单位吧?

答案:于是,看不见的,看见了;遗忘的,记住了。

5、公路工程甲级造价师证书一般挂靠多少钱

主要是公路企业用,一般600至800一个月,一年能谈到1万就相当了不起了

6、请问建设部,交通部的造价工程师行业通用吗?

行业通用 更多地反映在组织考试统一了 但专业需要对口公路甲级属于交通 显然不能投标市政 因为市政归口土建

7、你好,我想了解你的交通部监理工程师和甲级造价工程师一起挂靠,费用是多少呀。

如果是建设部注册监理工程师和造价工程师挂靠费用在4万每年或者更高,挂证不挂章,交通部的估计在1万左右,需求不多,希望对你有帮助。

8、交通部的公路造价师(甲级)现在行情如何,挂靠一年多少钱?

这个根据交通部还是建设部而定,交通部一般500-1000每月,zd建设部一般1000-3000每月。具体的挂靠价格要根据各地而异。

造价师是指由国家授予版资格并准予注册后执业,专门接受某个部门或某个单位的指定、委 托或聘请,负责并协助其进行工程造价的计价、权定价及管理业务,以维护其合法权益的工程经济专业人员。

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