桥梁工程造价
1、桥梁工程造价怎么计算
工程造价就是指工抄程的建设价格,是指为完成一个工程的建设,预期或实际所需的全部费用袭总和。从业主(投资者)的角度来定义,工程造价是指工程的建设成本,即为建设一项百工程预期支付或实际支付的全部固定资产投资费用。这些度费用主要包括设备及工器具购置费、问建筑工程及安装工程费、工程建设其他费用、预备费、建设期利息、固定资产投资方向调节税(这项费用目前暂停征收)。答
2、如何有效降低桥梁工程造价
一、材料成本控制主要是从材料供应成本和材料消耗成本两个方面来控制。供应成本的控制应从采购价格、运杂费、运输损耗、采购保管费等几个方面进行控制。材料消耗成本控制一方面是通过新技术、新工艺、合理配合比等手段减低材料消耗总额;另一方面是对施工中材料使用过程中损耗的控制。公路建筑材料费用一般占工程造价的30~50%以上,降低材料费用是提高工程经济效益的一个重要方面,因此,合理地使用质量好、数量多、品种齐全合费用低廉的材料是工程建设质量的主要保证,具体可采取如下措施: 1.1 按施工计划和施工方法要求,组织各种材料进场,按总体平面布置图堆放,不同品种、不同规格的材料分别堆放。并准备好防雨覆盖设施,特别是防止水泥受潮变质、钢筋锈蚀; 1.2 调查土料场蕴藏数量及开采、运输条件,并对工程主要材料(水泥、钢材、沥青、生石灰、砂砾料)按部颁《公路工程试验规程》进行室内试验,及时出具试验报告,坚持做到用数据说话; 1.3 对各类砼构造物中所用的钢筋种类、钢号和直径,坚持做到应符合设计文件的规定,其技术标准应符合部颁标准,焊条、预埋件、其品种、规格和质量必须符合设计要求和规范规定; 1.4 根据公路工程质量监理要求,坚持做到对工程质量进行监督检验,坚持做到不合格的原材料不准使用,不合格的预制构件不准安装,在现场要掌握工程质量动态,及时提出有关的施工中质量的隐患和预防措施要求; 1.5 对材料或半成品构件(涵管、预制梁、盖板等),订货前要取得供货厂家的产品合格证书及试验报告,进行采样试验,验证其质量可靠性; 1.6 材料仓库、现场材料堆放处均设立标示牌,写明品种、产地、规格、检验状态,严格按“三检制”执行,工作程序认真执行ISO9000标准,使原材料自始至终处于受控状态、并做到可追溯性。 其中无计划供应材料、堆放不规范、无标识牌、混堆,加上管理不善,当水泥、钢材等材料产生受潮、变质、锈蚀,失去原有的性质;材料检测不及时、漏检,使不合格的材料当作合格材料使用,造成不应有的质量隐患;施工中特别是钢筋未按设计图纸的规定要求采购,焊接(搭接)焊缝不合格未及时检测控制,易造成质量事故;材料半成品构件(如涵管、预制大梁),未及时进行检测,就直接安装在构造物上,易造成意象不到的质量事故。 二、材料供应成本的控制。 材料供应成本最主要从两方面进行控制,一方面是对材料采购价格的控制,另一方面是加强材料计划的管理。 1、材料采购价格的控制。 材料采购价格包括材料单价、运管费、运输耗损和采购保管费四个方面。 材料单价是材料价格中最重要的组成部分,也是采购价格控制中的重点,工程材料的采购首选公开招标方式。因为这种方式公开透明,能够最大可能地扩大供应商范围,从而达到降低材料采购价格的目的。材料招标可由业主主持各标段联合进行,也可由标段单独进行。
3、桥梁工程预算要怎么做
桥梁工程copy的预算采用如下流程: 1、计算工程量:采用软件计算或者手算2、在计价软件中,百编制分部分项工程费,列清单,把工程量填入工程量表达式,套定额,换算,组价3、编制措施费、其度他项目费4、在计价软件中进行调差5、在计价软件中,调用规费、税知金计价依据文件,道汇总出造价报表。以上就是做桥梁工程的预算流程。
4、工程造价和道路桥梁哪个好??
道桥好,道桥出身的什么都能干,上来就上手,从内业到外业,各种施工,将来如果想要转型十分容易,想晋级也好弄我接触过一些造价人员,在此关键讲述一下工程信息价下载官网:共享建材汇(www.gxjch.com),是钢筋水泥混凝土商砼、电线电缆、五金水管等材料信息价期刊电子版查询下载官网,虽然造价人员接触的多,但是自己的空间狭窄,路子比较窄,如果你将来考下造价工程师,从道桥直接跳造价就行,抢着要你
5、工程造价好还是公路桥梁好,工程造价好还是公
这是两个不同的工作岗位,没有好坏之分zd,从工作条件上来说,工程造价要好一些。工程造价主要是计算工程的成本,工程量,人工回,材料用量等,是计划人员要学习和掌握的的;道路和桥梁主要是如何设计,如何施工,是答技术人员要学习和掌握的。
6、道路桥梁好还是工程造价好
金桥银路土建筑。道桥很苦,天天不能回家,但赚的会比较多。工程造价就一般般啦。要想有发展还是做施工比较好哦。
7、工程造价和道路与桥梁哪个好?
话说,造价吧,不错的选择,毕业后可以去造价咨询单位,这是朝9晚5的工作比较适合喜欢安定的年轻人,都是根根据图纸做造价的,不用去工地。混几年造价师一考,工资就高了!!再说,道路与桥梁专业是近几年是很吃得开的,钱也是很好挣的,但是,刚才内开始的3-5年内是很苦逼的。工资不高、环境恶劣、常年在外(各种小山村里)!!当然,你要说考上了名牌重点大学进了设计院就爽YY了。。一般的大学,设计院不要的!!来吧,俺们在山沟里等你!!!!PS:你喜欢做哪行?那就是哪行,虽然工地很累,但是我觉得,生活容很惬意!所以关键在你怎么规划你以后的生活!
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