市政桥梁造价

1、浅析市政桥梁和公路桥梁工程造价的区别与联系

按现业情况说工程造价专业比较要看哪校专业 再市政工程专业（专业业社关系）

2、有个问题想请教你下 市政100米3跨连续T梁桥 宽30米 这个桥造价多少一平合适？

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3、道路桥梁造价用什么造价软件？

我的体会是：1、计价体系不同，公路--全费用综合单价，市政---分部分项综合单价2、定额专不同，公路--全国2007定额，市政---各地自编定额3、编制办法不同，因为计价程序不一样，故编制办法各有一套。当然，公路与市政路基、路面、桥梁、隧道方面是类似的工程，排属水、轨道交通则是市政特有的

4、从事工程造价在土建好还是市政桥梁好啊

工程造价中，土建方向是需求最大的一个方向，人才也最多，后期的待遇发展前景都不错；安装、市政造价等属于小门类，但是这两年的需求大增，竞争相对较小，后期前景也不错。土建算是就业机会跟就业面最广的一个方向，学会后，只要有能力，发展肯定不是专问题，你现在面临是选择就是找什么类型的公司，学习哪一个方向的造价而已，可以具体的属看公司的实际情况再决定

5、市政桥梁和公路桥梁如何分别

市政桥梁和公路桥梁的区别在于

1、管理体制不同

市政桥梁工程造价管理体制：我国市政路桥工程管理在管理主体上,属于政府投资的微观管理主体。这个组织系统设置了多层管理机构。

公路桥梁工程造价管理体制：我国公路桥梁工程建设属于交通运输部工程造价管理机构管辖范围。担负着公路运输行业建设项目的概算、预算、审批、调整工作。

2、从业资格制度不同

市政路桥工程从业人员必须具备注册造价工程职业资格,通过工程造价管理等相关考试,获得我国造价工程师注册执业证书和印章等。

注册造价工程师,由国家认定资格,取得国家造价工程师资格并准予注册后执业,负责进行工程造价的计价、定价、管理,为合法的工程经济专业人员。

在所有工程建设中,必须由造价工程师职业资格的专业人员参与完成。

同一个道路桥梁建设项目,采用市政工程和公路工程计价和建设管理模式,在造价管理文件、招投标文件、工程量清单等形式和内容都会存在很大不同。

即便是采用了相同的人工、材料、预算单价,由于计价定额和程序的不同,也会得到不同的造价结果。

(5)市政桥梁造价扩展资料

结构分类

桥梁按照受力特点划分，有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥（斜拉桥）五种基本类型。

梁桥一般建在跨度很大，水域较浅处，由桥柱和桥板组成，物体重量从桥板传向桥柱。

拱桥一般建在跨度较小的水域之上，桥身成拱形，一般都有几个桥洞，起到泄洪的功能，桥中间的重量传向桥两端，而两端的则传向中间。

悬桥是如今最实用的一种桥，桥可以建在跨度大、水深的地方，由桥柱、铁索与桥面组成，早期的悬桥就已经可以经住风吹雨打，不会断掉，吊桥基本上可以在暴风来临时岿然不动。

桥梁使道路、铁路或人行道跨越河流、湖泊、河谷、峡谷或其他道路。桥梁大多是固定的，但有些桥梁可以升起或旋转。

无论是哪一类桥梁，工程师面对的设计及建筑问题是使桥梁结构牢固，不会因承受重量而下陷或破裂。解决这个问题有好几种方法。

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