运输设施造价

1、仓库造价估算

仓库造价估算.主要看设计的是什么。1钢结构(包括土建基础,钢结构及排水电照防雷消防工程)2砖混结构3还是其它结构分别介绍如下:一、对于轻钢结构(比如门式刚架,有的还两侧挑檐,大部分不带两侧挑檐)屋面用压型钢板,围护材料用夹芯彩钢板.就目前市场来看,大约在480元/平米至750元/平米.施工工期短。二、对于砖混结构现在很少用了，比轻钢结构稍便宜些，但施工工期较长。补充一点：基础(独立基础，弹性地基梁）造价80元左右/平米  钢结构370~400元/平米  电照30~40元/平米  消防20左右元/平米  排水（天沟至PVC雨落管至地下管井）20元/平米。

仓库由贮存物品的库房、运输传送设施（如吊车、电梯、滑梯等）、出入库房的输送管道和设备以及消防设施、管理用房等组成；与此同名的还有电影《仓库》。

《诗经·小雅》有“乃求千斯仓”句，可知仓库建筑源远流长。现代仓库更多地考虑经营上的收益而不仅为了贮存。这是同旧式仓库的区别所在。因此，现代仓库从运输周转、贮存方式和建筑设施上都重视通道的合理布置，货物的分布方式和堆积的最大高度，并配置经济有效的机械化、自动化存取设施，以提高贮存能力和工作效率。

仓库[1]  由贮存物品的库房、运输传送设施（如吊车、电梯、滑梯等）、出入库房的输送管道和设备以及消防设施、管理用房等组成。仓库按所贮存物品的形态可分为贮存固体物品的、液体物品的、气体物品的和粉状物品的仓库；按贮存物品的性质可分为贮存原材料的、半成品的和成品的仓库；按建筑形式可分为单层仓库、多层仓库、圆筒形仓库。

2、铁路每公里造价是多少

要看修建什么标准的铁路来了，什么性质的铁路，根据地理位置和人文的等原因，价格都差异很大，例如电气化铁路的造价就比普通的要高，高速铁路价格也要高，重载铁路的价格也高，还有就是在地理位置源困难情况下价格也不同。?普通的双线电气化铁路造价（包括配套设施），一公里的价格就要3000万左右，甚至更高，高速铁路价格更是高的惊人，你看京速铁路的造价一公里就要1.3亿元。?

3、造价概论运输费怎么算？

造价概论运输费是根据运送货物的重量跟距离进行核算的。

4、临时设施费占工程造价比例是多少？

临时设施费占工程造价比例一般没有具体规定，因项目不同而异。一般由各地造价管理部门，依据施工企业的成百本资料分析后确定。

总体上来讲，砖混和框架结构约占到工程总造价的10-20%；钢结构相对较少，只占到5%左右，剪力墙结构就要高一些。一般措施费包括环境度保护费、文明施工费、安全施工费、临时设施知费、夜间施工费、二次搬运费、大型机械设备进出场及安拆费，混凝土及钢筋混凝土模板及支架费，脚手架费和已完工程及设备保护费、施工排水、降水费等。

(4)运输设施造价扩展资料

临时道设施包括：临时宿舍、文化福利及公用事业房屋与构筑物、仓库、办公室、加工厂以及规定范围内的道路、水、电、管回线答等临时设施和小型临时设施。

临时设施费有以下三部分组成：

1、周转使用临建（如，活动房屋）；

2、一次性使用临建（如，简易建筑）

3、其他临时设施（如，临时管线）。

5、基建造价是什么

基建造价就是基础设施的工程造价即常说的工程总造价。

6、国内铁路一公里的造价是多少钱

国内铁路一公里百的造价：

普通的双线电气化铁路造价（包括配套设施），一公里的价格就要3000万左右。

高速铁路度造价：时速350公里的项目为1.29亿元/公里；问时速250公里的项目是0.87亿元/公里。

磁悬浮试验线路：每公里造价5000万元。

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走。传统方答式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆专车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这属上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。

7、工程造价中，所谓的二次运输我怎么算啊？好像很玄乎的东西

二次运输在正常的工程项目上定额已经考虑了。但是以下几种情况就要另加计算：1、建造在山上，运输汽车无法直接到达的地方。2、装饰装修中，已经投入使用的再次改造工程，无法搭设垂直运输设备的。3、其他需要人工搬运的材料，消耗人工费较多的工程。

8、物流运输设施和设备包括哪些内容?

物流设施主要是指铁路运输设施、公路运输设施、水路运输设施、航空运输设施、管道等运输技术设施以及仓库等仓储基础设施。物流设备：（1）按照设备所特有的功能可以分为运输设备、仓储保管设备、装卸搬运设备、流通加工设备、包装设备、信息处理设备等。（2）按照设备在物流活动中的相当位置，可分为固定设备和活动设备。固定设备如铁路、公路、桥隧、车站、港口、仓库等，活动设备如火车、汽车、轮船、移动式装卸搬运设备等。（3）按照设备在物流活动中的服务范围，可分为企业（生产）物流设备和社会（供销）物流设备。企业物流设备是企业固定资产的一部分，属于企业的自有设备，如企业的运输车辆、铁路专用线、装卸搬运机械、包装机械、仓储建筑等。社会物流设备是为社会物流服务的，属于公用设备，如运输线路、桥隧、车站、港口等。

9、100公里铁路造价贵还是100公里高速公路公路造价贵？

铁路每公里造价 1.青藏铁路造价是每公里3000万; 2.时速100公里的铁路每公里造价在1000万元; 3.时速200公里的(秦沈线)每公里造价是3000到4000万元; 公路每公里造价 1.高速公路可说是用钱堆起来的。一般平原微丘区高速公路平均每公里造价为2000万元左右; 2.山区回高速公路平均每公里造价3000万元左右. 但是如答果按运输能力计算的话，建设高速公路的造价远远高于铁路。从经济的角度出发，我国应该将资金投入到铁路建设上。

10、材料二次搬运费一般占工程总造价的多少

二次搬运费的内容： 是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。 一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。 计算方法： 二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%） 二次搬运费费率（%）=年平均二次搬运费开支额/（全年建安产值×直接工程费占总造价的比例（%）。

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