高速铁路隧道每米造价

1、220V电缆隧道每米大概造价是多少

这个建设规模还不算小，现在电力行业大概估计明挖土建是8000-10000每米，暗挖更贵点，可能到了10000-20000，不好说，得看施工难度了，希望对你有帮助

2、在线急求工程造价人员，告诉我连拱隧道一般每延米造价大概是多少钱？

隧道每延米造价及工作量分析S5JQ每延米造价为125154元、S5a每延米造价为61165.6元、S5b每延米造价为51691.3元、S4a每延米造价为33612.3元、S4b每延米造价为24390.6元。现将出口右洞Ⅴ级围岩S5a变更至Ⅳ级围岩S4b，每延米可节约成本27300.7元。 另一方面，可缩短循环时间。现工作面有把风枪、3台混凝土喷浆机。打一个炮眼和锚杆孔时间都为20分钟左右，小导管钻孔时间为2小时，中空锚杆及超前小导管注浆需要1小时。每辆出渣车到弃土场的时间为20分钟左右。S5b与S5a的施工工艺没有较大的区别，只是工字钢型号变为16、钢筋网由双层变为单层及取消工字钢C单元。S5a打炮眼、装药、放炮时间为2.5小时→放完炮后需等待0.5小时后才能进去排险→排险出渣需要2小时→立钢拱架（4榀）需要4小时（含钢筋网片焊接）→中空锚杆钻孔及超前小导管钻孔（由于仰拱未开挖，现每榀只打15根中空锚杆，故4榀工字钢需要打60个3.5m深的孔加35个超前小导管4.5m深的孔）时间为4小时（含锚杆、小导管安装及报监理验收时间）→喷混凝土需要1小时。注：如欠挖需要补炮，另加2小时时间。故一个循环（3m）时间为14—16小时。而S4b，在施工工艺上可以缩短钻中空锚杆孔的时间（长度为3m）,小导管改为砂浆锚杆（4m）注浆时间亦可以节约，且钢格栅钢架的间距在1.2m，在进尺上可以明显快于S5a。钢筋网为单层，混凝土厚度为18cm（爆破开挖断面减少），后续的仰拱施作亦可省略，需要增加的可能是出渣时间及以后做路面的时候多需要做一个垫层，每延米单价为530元。预计每循环（4榀）时间在10小时——12小时。因此，施工单位从早上6点开始施工，完全有时间一天放2炮，可以满足村民晚上9点之前放炮的要求。进度可以明显加快，而我们在成本上也可以得到控制，减少不必要的支出。

3、1公里的隧道造价要多少钱一公里，1公里的隧道造价要

一米接近12万左右 视围岩好坏 有三万左右的浮动

4、隧道4米宽4米高造价每米多少钱

具体要看是那种围岩级别,不同的围岩级别、地质条件造价不一样,一般初步设计的话,可按每延米1.5万左右算总投资

5、一公里高铁隧道造价多少钱

一米接近12万左右 视围岩好坏 有三万左右的浮动 你自己想一公里要好多钱

6、请问高速公路的隧道造价一般是多少一米?

楼主讲800万一公里？？我给你5000万一公里做不做高铁遂道？！！

7、问下。地下隧道挖洞的高铁造价大概多钱一公里？高架桥高铁造价多少钱一公里？

这个高铁隧道和来高架桥梁的价格不好简单说一公里的造价是多少。因为在平原地区和山区（如丘陵地区、山区、青藏高源原及云贵高原）条件均不一样，采用的施工设备不同、进度质百量不同，地材价格和人工费不一样，单位工程的总造价也就千差万别。这也是建设工程的最主要特点。不过笼统说，一般情况下高架桥的造价比隧道造价要度高。

8、一个隧道每米的预算，包括各项单价，每延米工程量给出，懂的进，

你这个是4级围岩的支护图里面工程数量表，这只是某一种支护的延米数量表，根据你提供的数据可以算出这中围岩级别支护的延米造价（预算），挖方约78元/m3，C20砼约700元/m3，20锚杆约31元/m，20超前锚杆约31元/m，工钢约6.5/kg（这个一架是多少量我看不出），路面砼约300/m3，除了这些还有防排水等工程，4类围岩隧道按12.5m宽的洞计算，造价应该在20000元/m左右。

招标造价信息