上海轨道交通5号线造价

1、长沙市修建地铁1号线(一期工程)24千米和2号线22千米共需投资265亿元；若1号线每千米的平均造

(1)解：设1号线、2号线每千米的平均造价百分别是x亿元，y亿元，则度由题意可得{24x+22y=265，x−y=0.5解得{x=6 ，y=5.5所以1号线，问2号线每千米的平答均造价分别为6亿元版，5.5亿元.(2)解：由题权意得91.8×1.2X6 = 660.96(亿元)，所以还需投资660.96亿元.故答案为：(1)1号线，2号线每千米的平均造价分别为6亿元，5.5亿元.(2)还需投资660.96亿元.

2、天津地铁5，6号线施工中标单位是哪几家单位？谢谢告诉

天津地铁5号线工程土建施工第7合同段：志成道站思源道站张兴庄站～志成道站～思源道站区间车站总建筑面积：约27071㎡（2站）区间总长度： 约1.146km（2区间）基坑最深： 约16.94m总造价： 约3.8亿元中标单位：中铁十八局集团有限公司中标规模：27071平方米中标标价：356289546元中标工期：2012年05月01日 至 2015年12月31日————————————————————————————————————————天津地铁5号线工程土建施工第8合同段：建昌道站思源道站～建昌道站～金钟路站区间车站总建筑面积：约16600㎡（1站）区间总长度： 约1.386km（2区间）基坑最深： 约16.57m总造价： 约2.7亿元中标单位：天津路桥建设工程有限公司中标规模：16600平方米中标标价：261040372元中标工期：2012年05月01日 至 2015年12月31日————————————————————————————————————————天津地铁5、6号线工程文化中心部分第3合同段：5号线下瓦房站5号线围堤道站5号线下瓦房站～围堤道站～文化中心站盾构区间车站总建筑面积：34717㎡（2站）区间总长度： 2024.723m（2区间）基坑最深： 16.21m隧道断面面积： 约30㎡总造价： 5.21亿元中标单位：天津城建集团有限公司中标规模：34717平方米中标标价：522877003元中标工期：2011年10月01日 至 2015年06月30日————————————————————————————————————————天津地铁5、6号线工程文化中心部分第2合同段：5、6号线宾馆西路站5号线文化中心站～宾馆西路站盾构区间6号线宾馆西路站～行政中心（文化中心）站盾构区间6号线行政中心（文化中心）站6号线行政中心（文化中心）站～文化中心（广东路）站盾构区间车站总建筑面积：38819㎡（2站）区间总长度： 3168.16m（3区间）基坑最深： 25.62m隧道断面面积： 约30㎡总造价： 5.65亿元中标单位：上海隧道工程股份有限公司(主办方) 天津城建隧道股份有限公司中标规模：38819平方米中标标价：906207287元中标工期：2011年10月01日 至 2015年06月30日————————————————————————————————————————天津地铁5、6号线工程文化中心部分第1合同段：5、6号线环湖西路站5、6号线宾馆西路站～环湖西路站并行段盾构区间5号线环湖西路站～体育中心站盾构区间6号线水上东路站6号线水上东路站～环湖西路站盾构区间车站总建筑面积：52495㎡（2站）区间总长度： 1894.9m（3区间）基坑最深： 25.62m隧道断面面积： 约30㎡总造价： 约7.95亿元中标单位：中铁隧道集团有限公司中标规模：29101平方米中标标价：834833333元中标工期：2011年10月01日 至 2015年06月30日————————————————————————————————————————天津地铁5号线工程土建施工第17合同段：体育中心站车站总建筑面积：约22200㎡（1站）基坑最深： 约18.6m总造价： 约2.9亿元中标单位：天津第二市政公路工程有限公司中标规模：22200平方米中标标价：239033638元中标工期：2012年05月01日 至 2015年12月31日

3、广州地铁4、5号线用的是直线电机？那么不就造价很高吗？

广州地铁 4号线、5号线，其实是因为上坡相当陡，车轮旋转打滑，就不能上坡了，这样就必须使用直线电机，直接推动列车上坡前进。没错，整个轨道在双轨中间，都是电磁铁，造价的确很高。

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