动车座椅造价

1、动车上的坐椅广告什么收费的?

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2、动车二等座的座椅可以180°转吗?

动车二等座的座椅不仅能前后调节，还能180°旋转，以保证旅客乘坐时始终保持面向列车行驶方向，减少晕车的发生；若一家四口同行，可选择4人对坐，方便交流。整列车每排座位都配备有220V充电插座。

3、动车和高铁的座位是一样的吗？就座椅的大小和间距？

高铁座位要比动车更好哦。

4、动车D25的一等座和二等座怎么能调座椅的角度？

一等座通过座椅扶手旁的按钮，二等座位通过扶手旁有可以扳动的按钮，具体步骤如下：

1、一等座旁有一个按钮，长按这个按钮，然后用个人自身的力量往后靠就行了，调到适合的位置后松开按钮就行了。

2、二等座位旁有一个可以扳动的按钮，位于作为手柄顶端，搬动这个按钮，然后身体往后靠，就可以调整座位靠背了。

3 、当需要让其恢复原状时，同样按住这个按钮或扳动按钮，但身体不要向后靠，靠背就回来了。

(4)动车座椅造价扩展资料：

动车，全称动力车辆，是指在轨道交通系统中装载有动力装置的车辆，D25列车是由北京开往齐齐哈尔南的动车组列车。乘坐动车不仅仅能够体验高速运行，更能享受其舒适的乘车环境。乘坐舒适的动车出行，现在已经成为人的首选，其舒适性表现在以下几点：

1、前后排之间的空间距离更大，靠窗的旅客起身进出时，同排的其他旅客不用起身让道。

2、所有的动车座椅靠背都可以向后调节0°~25°。一等座的电控按钮有8个选择项，多个角度，最低角度时可以让身体完全平躺

3、车厢里还有一些预留的特殊空间，比如会有专门存放残疾人座椅和长大行李的空间，使用于非常规下使用。

4、动车座椅都配置了不同的桌板、扶手、头枕和书报袋以增加舒适度，座椅都配了脚踏。

5、座椅防火等级达到了航空标准。

资料来源：网络-D25

网络-动车

5、动车一等座的座椅怎么调啊。。。

座椅左手边位置有个黑色的按钮，身体用力向后靠就可以调整座椅的角度了，松开按钮即可固定。如果想还原回来，按住按钮不靠后背，靠背就会自动弹回来。

斜卧是一般高铁座位的极限姿势，只有高铁的商务观光座能调整到平卧姿势的效果。动车座位上的舒适感不仅仅是座椅带来的。即使是二等车厢，前后排之间的空间距离也更大，靠窗的旅客起身进出时，同排的其他旅客不用起身让道。

(5)动车座椅造价扩展资料：

注意事项：

1、动车一等座四个人一排，二等座五个人一排，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。 

2、动车一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。 

3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。 

4、一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。 

6、急问，动车组一等车座椅的小桌子是怎么拿出来的？谢谢啦

你左手边或右手边的扶手上面是个可以掀开的盖子，掀开后里面就是折叠桌子，转出来打开就好

7、有谁知道动车座椅的长宽高尺寸？

这个没有先详细的参数给出，你到铁路论坛上发个帖子，里面专业人士会给你回复的。

8、动车上的商务座椅哪有卖的/多少钱

车主，您好，座椅一般是要按车型定做的，或者二手经过包皮的，一般200到300

9、请问动车组座椅靠背怎样调整

在乘客座位扶手(可能在左侧或右侧)上面有圆形按钮，按下圆形按钮，借助身体后背的力量向后靠，靠背就会随着身体的力度进行前后调整。

注意：在调整靠背的方向时，应当首先注意后座乘客是否有较大物品放置在座位前，同时也应查看后座是否在桌板上放置了水杯之类的物品。因为座椅靠背是跟后座的桌板相连的，若是调整座椅幅度过大或者动作过猛，可能会干扰到后座的乘客。

(9)动车座椅造价扩展资料

动车组，全称动车组列车（D-Series High-Speed Train），是现代火车的一种类型，由至少两节带驱动力的车厢（简称动车）和若干节不带牵引力的车厢（简称拖车）共同组成。

最简单的动车组只有两个外观反向对称的动力车厢组成，如初期运行的广州APM线列车；一般的动车组则以多节动力车厢和拖力车厢按一定数量的比例组合，如国铁和谐号列车；当一列火车所有车厢都带动力时，就是纯动车组列车，如北京S1线玲龙号磁悬浮列车。

相比大多数传统列车，动车组具有牵引力大、加速度快以及无需更换火车机车等多种优点，广泛用于各种高快速铁路和城市轨道交通中，是未来客运列车的主流。

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