公路造价师满分多少

1、公路造价师和造价工程师有何区别

公路造价师是交通部主考的复，仅在交通行业内有效，属于行业内部资格，分甲乙级，甲级在全国交通行业有效，乙级在省内有效，属交通部执业制资格中心统百一管理；造价工程师是人事部和住建部联合推出的，属国家级注册资格。人事部负责报考资度格的审查和考试，住建部负责考试合格后的注问册及管理。基本各行业通用。比如：在交通行业，住建部造价师参加省级交通造价管理站举办的继续教育后，可答以在交通行业执业。

2、公路造价师考试，每科的总分数是多少？

公路工程造价人员资格考试由部公路司和交通专业人员资格评价中心来委托交通公路工程定额站具体源承办，考试时间调整为每年4月份第二周周末。 考试科目：公路工程造价管理相关知识、公路工程造价的确定与控制、公路工程技术与计量、公路工程造价案百例分度析。具体分值如下：1.：100分2.：120分3.：100分4.：140分公路造价工程师资格考试合格标准为：1.甲级：法规及相关知识55，计价与控制60，技术与计量60，案例分析60。2.乙级：法规及相关知识60，计价与控制60，技术与计量60，案例分析60。

3、公路造价师挂靠多少钱

交通部公路造价工程师：（1）不太好挂靠，需求不大，挂靠费大约300-500元/月。（2）交通系统勘察、设计、施工、监理、造价单位需要。

4、公路造价师乙级挂靠费是一年多少？

乙级公路工程抄造价师证书的挂靠价格一年大致在5000左右，挂靠价格需根据挂靠所在地而定，最主要的是自己和单位协商，价格尽量与市场行情靠拢。符合下列报考乙级公路造价师条件之一的人员均可参加报名考试：1、具有公路工程专业,中专及以上学历，且具有三年二年以上公路工程造价从业经历;2、具有工程造价或公路工程相关专业大学专科及以上学历且具有三年二年以上公路工程造价从业经历;3、相近土木、经济专业大学专科及以上学历，应具有二年以上公路工程造价从业经历;4、本通知印发之前，已取得人力资源部和社会保障部统一印制的造价工程师执业资格证书者,可免试“公路工程造价基础理论及相关法规”和“公路工程造价的计价与控制”科目，只参加其余两个科目的考试。5、2010年度参加交通运输部公路工程造价人员四科考试未全部通过的考生可参加补考。

5、公路造价师考试科目有哪几门,难不难

注册公路造价师考试对专业知识的要求分为掌知握、熟悉、了解三个层次，考试科目：公路工道程造价管理相关知识、公路工程造价的确定与控制版、公路工程技术与计量、公路工程造价案例分析。历年资料权：http://blog.sina.com.cn/s/blog_657987670100obz5.html肯定对你有帮助。

6、交通部的公路造价师（甲级）现在行情如何，挂靠一年多少钱？

这个根据交通部还是建设部而定，交通部一般500-1000每月，zd建设部一般1000-3000每月。具体的挂靠价格要根据各地而异。

造价师是指由国家授予版资格并准予注册后执业，专门接受某个部门或某个单位的指定、委 托或聘请，负责并协助其进行工程造价的计价、权定价及管理业务，以维护其合法权益的工程经济专业人员。

7、高速公路1公里 大概多少造价

高速公路1公里 大概多少造价，要具体问题具体分析，按知实际等级情况来看，总体来看，造价很高。

从获取的全国历年告诉公路造价数据来看：2011年全国新通车高速公路的平均造价为5067万元/公里，2012年和2013年分别上升为6543万元/公里和9082万元/公里，比2011年分别增长了29.1%和79.2%。

如重庆通车道的成渝、渝邻、渝万、渝黔等高速公路每公里造价4300余万元；外环、渝湘、渝宜、渝遂等高速公路每公里造价回近7000万元，其中渝湘高速白马至武隆段路造价更是每公里突破1亿元，这在全国都是罕有的。

高速公路的路线线形和建筑材料都有严格的标准和要求，在高速公路的造价中，仅材料费用就占到40~50%，高速公路征地拆迁费用、通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重。

在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近1个亿。

一般的砂石路改成高速公路，除了路基较稳定，拆迁量相对较小外（其实高速公路不可能完全按原有的砂石路线位走的，因为线形标准不一样），其他工程量还是答差不多的，如果是平原微丘地带，双向四车道，一般在5000万元左右差不多了。

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