高铁墩子造价

1、高铁的造价是多少

高铁造价彼此都是不一样的，主要是1.铁路规格，时速zd350公里的无砟轨道比时速250公里的有砟轨道高30%。2.桥隧比例，桥隧比例越高，造价越高，而这个取决于地质条件。3.征地拆迁成本，一般经济越发达，建筑越密集，征地拆迁成本越高。目前已经完工的高铁中，单位成本最低的是秦沈客专，每公里专只有3700万，当然，那个是10年前的工程。合武铁路，每公里4600万。福厦属铁路，每公里4600万。温福铁路，6000万。厦深铁路，8300万。单位成本最高的是京津城际，每公里1.8亿，成灌快铁，每公里2亿，京沪高铁，每公里1.67亿，沪宁城际，1.3亿。可见，高铁之间的成本差异很大的。

2、高速铁路桥墩造价

百万差不多，复一般化不不会到千万，除非那个桥特别大。 福夏高铁应该不会在京津和京沪之上吧，京津京沪的高铁造价 基本都是1个亿每公里，而这两制个高铁的桥梁占了 80%以上，那要是桥梁的造价，每公里也不会超过1.5个亿，以1.5计算，一般铁路桥的跨径在百30米左右，那每公里有33跨，那每跨就是450万，这一跨有桥墩，有桥面，还有铁轨电力设施等等，这应该说是现在国内的最高限了吧，所以一个墩子怎么也不会到千万的。我说的这些都是普通的桥度梁，就是在陆地上的标准跨径。

3、高铁桥墩每个造价是多少？

一个桥墩十万块钱。跪求好评

4、高铁薄壁空心墩柱50-60米高做工多钱一方

据说一个墩子造价100万

5、高铁桥墩所有人工费大约多少？怎么算？

一般按照混凝土方量进行计量，根据具体墩柱形式不同、施工方式不同、工期要求不同、地域不同，单价会有较大程度的不同。例如：高墩和普通墩柱、实心墩和空心薄壁墩、钢模板和木模板。。。。。价格差异比较大。给你一个参考：实体墩高度小于20m，一般我们给的发包单价150左右/m³；内容包含：搭拆施工支架、脚手架、模板安、拆，模板涂脱模剂，砼灌注、振捣、养护、修饰、凿毛等全部工序。高度大于70m的实体墩，一般350-500左右，内容包含：拆施工支架、脚手架、模回板安、拆，模板涂脱模剂，砼灌注、振捣、养护、修饰、凿毛，配合墩旁塔式吊机拼装及顶升、附墙安装，爬梯安拆等全答部工序。

6、高铁的一根桥墩造价多少？？一般高度的

高铁的桥墩按孔算，一算般高度10米到50米的不定

建材价格依据