建设工程行业资讯新闻列表 人工客服公众号
建设工程资讯新闻
新闻时间:2020-07-13,来源:建筑培训,作者:

中华人民共和国交通部海港引航工作规定

交通部关于颁发《中华人民共和国交通部海港引航工作规定》的通知 (76)交船监字1301号 主送:(略) 遵照国务院国发(1973)19号文件精神,为维护我国海港的主权,加强对外国籍船舶进出海港和在港内移泊的安全,对《中华人民共和国交通部关于海港引航工作的规定》进行了修改。现将修订的《中华人民共和国交通部海港引航工作规定》予以颁发,并自即日起施行。 引航工作是航政管理工作的重要组成部分,也是一项重要的涉外工作。希望各单位加强领导,加强组织建设和思想建设,切实搞好这项工作。 附件:中华人民共和国交通部海港引航工作规定 1976年11月12日 中华人民共和国交通部海港引航工作规定 为了维护中华人民共和国的主权,保障港口、船舶安全,特制定本规定。 第一条 凡进出中华人民共和国港口和在港内航行、移泊的外国籍船舶(以下简称外轮),一律实施强制引航。外轮未经港务监督指派引航员引航,不得擅自进出港或者在港内航行、移泊。但是,在锚泊中的船舶,如果遇到天气剧变等危急情况,引航员未及登轮的时候,为了保证安全,可以在向港务监督报告的同时,在锚位附近自行移动。 第二条 进港的外轮应当到规定的锚地或者引航站等候引航员上船;如果遇有出港的被引船要求超出引航区,引航员有权拒绝。 第三条 进港的外轮抵达引航锚地前,应当显示我国港口规定的信号与引航站(船)或者港口信号台取得联系,并且按照引航站(船)或者港口信号台的通知办理。 第四条 引航员到达或者离开被引船的时候,被引船船长应当负责采取安全措施,安放好符合国际海上人命安全公约要求的软梯,保证引航员能够安全而迅速地登船或者离船。同时还应当注意接送引航员的船舶的安全。 第五条 被引船船长应当正确地向引航员说明船舶适航性和操纵性能,并且应当满足引航员的有关引航工作上的要求,否则船长应负因而引起的后果的责任。 第六条 在引航过程中,被引船船长并不解除管理和驾驶船舶的责任,仍应注意航行安全,必须良好地配合引航员的工作。为了航行安全,船长可以提出合理的建议和要求,但不得无理干预引航员的工作。如果需要暂时离开驾驶台的时候,应当告知引航员,并且指定代替负责的驾驶员。 第七条 引航员为了保证船舶安全,必要时有权暂停引航,到适合安全航行的时候,继续进行工作。 第八条 船舶在被引过程中,由于引航员的过失,所发生的海损事故,引航员当受应得的处分,但不负经济赔偿责任。 第九条 因风浪或其它特殊原因,引航员不能登被引船的时候,可以用引航船为前导,被引船在后随航的方法,将被引船引导至引航员可以安全上船的地带,再登被引船进行引航工作;被引船出口遇有这种情况,引航员从被引船下来有困难的时候,可以提前在安全地带下船,然后采用引航船引导的方法处理。 第十条 引航员可以带领实习引航员随船实习,被引船船长应当为他们提供工作和生活上的便利。 第十一条 被引船船长应当在引航签证单上签署,并且按照规定缴纳引航费或移泊费;引航员认为需要使用拖轮协助的船舶,还应当按照实际使用数承担拖轮费。 第十二条 本规定自公布日起生效。中华人民共和国交通部1959年12月9日颁布的 《关于海港引航工作的规定》同时废止。

工程建材价
文章字数:1325
点击数:6793
[ 打印当前页 ]